<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693</id><updated>2012-02-16T09:36:19.485+01:00</updated><category term='premios'/><category term='LIBROS'/><category term='videos'/><category term='Maraton'/><category term='Camino santiago'/><category term='rutas'/><category term='Carreras'/><category term='Nosotros'/><category term='CONSEJOS'/><category term='fotos'/><category term='Web'/><title type='text'>C.D.EL PEDAL DE MÁRMOL</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>49</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-8871340530527195177</id><published>2011-10-15T15:11:00.001+02:00</published><updated>2011-10-15T15:11:47.842+02:00</updated><title type='text'>ALGUNOS DE NUESTROS RECUERDOS</title><content type='html'>&lt;CENTER&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="580" src="http://www.youtube.com/embed/zS4t29pJi1I?rel=0" width="740"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/CENTER&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-8871340530527195177?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/8871340530527195177/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/10/algunos-de-nuestros-recuerdos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8871340530527195177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8871340530527195177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/10/algunos-de-nuestros-recuerdos.html' title='ALGUNOS DE NUESTROS RECUERDOS'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/zS4t29pJi1I/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-1003873239621343263</id><published>2011-09-05T23:19:00.005+02:00</published><updated>2011-09-06T00:13:33.426+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nosotros'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>Para disfrutar de la bicicleta</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);font-family:'Arial Unicode MS', sans-serif;" class="Apple-style-span" &gt;&lt;span style=" ;font-size:24pt;" &gt;Quien dijo.... esto no es naaaa....&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Arial Unicode MS', sans-serif;"&gt;&lt;span style="  ;font-family:'Arial Unicode MS', sans-serif;font-size:12pt;color:black;"   lang="EN-US" &gt;Este fin de semana los que no salimos con la carretera hicimos una de disfrute pero eso si con variedad de todo. Nada mas salir ya estábamos 7, listos para disfrutar de la bicicleta, nada mas salir para abajo hacia el coboche esto pinta bien, el canfornal y como Fernando tenia vista una vereilla,,,,subida la cuesta el deposito, para calentar las piernas, después de llegar al deposito un pequeño tramo empujándole a la burra y aquí empieza ya la Uuuu,Uuuu, que pasada de verea, no muy complicada pero genial, eso si una caída sin consecuencias, Juanillo que se despista con cualquier animalillo que cruza por ahi. Después de pasar por purchena y repostar agua en la fuente nos encaminamos hacia el trasvase, con sus toboganes famosos, Suuubeee, Baaajjjjaaaaa, y entremedias a comer higos que las higueras están muy cargadas. Heee, foto en la locomotora del tren, y seguimos ya a por la rampa mas grande, con su desnivel del 20% al final solo tres llegamos arriba sin poner pie a tierra, para la próxima compañeros, no hay cuesta que se resista a la voluntad del ciclista. Un esfuerzo mas y todo rambla abajo hasta el cargadero del mineral, cogemos vía verde hacia arriba y buscamos el manantial de agua de el alguibe donde mejor no contar, todos a bañarse yo el primero. Al final solo dos se quedaron sin mojarse el culete  y volvemos hacia atrás, parada en la estación de serón donde el agua cae desde el cielo, jeeje, mirar la foto. Y rio abajo que ahora no lleva agua, tijola, purchena y en dirección hacia olula del rio para dejar al Barni y a Mario que se quedan aquí, el resto por la noria hasta casita y al final un ruton 70 km "Maravilloso". En la próxima si tienes los dientes largos pues vente con nosotros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;embed flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F100540317018796645067%2Falbumid%2F5648980937152141857%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" height="533" width="800"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-1003873239621343263?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/1003873239621343263/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/09/para-disfrutar-de-la-bicicleta.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/1003873239621343263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/1003873239621343263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/09/para-disfrutar-de-la-bicicleta.html' title='Para disfrutar de la bicicleta'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-3352643091976151807</id><published>2011-09-04T22:41:00.003+02:00</published><updated>2011-09-04T22:42:34.111+02:00</updated><title type='text'>1ª CICLOTURISTA LAROYA INFINITA</title><content type='html'>&lt;div style="color: red;"&gt;&lt;b style="background-color: white;"&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;DOS RECORRIDOS POR LAROYA INFINITA....&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/ZwZxh8bdh4zYdO0DTQCdhA?feat=embedwebsite" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img height="239" src="https://lh4.googleusercontent.com/-u3VXxUvyTZw/TmPevcxDF6I/AAAAAAAAARU/2ktTUxr2iPM/s320/2011%25252008%25252027_laroya%2525202011_0224.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Un año mas el ayuntamiento de laroya y el club han colaborado para fomentar el ciclismo en la comarca,realizando el primera cicloturista laroya infinita, con la participación de 50 cicloturistas y con dos recorridos para distintos niveles, al final de la prueba hubo un pequeño obsequio para Ignacio Domingo por parte del ayuntamiento y del club por los servicios prestados estos años, también se sorteo un casco cedido por Bici Albox&amp;nbsp; recibiéndolo las chica mas joven de la prueba. Animaos y nos vemos el año que viene.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;embed flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F100540317018796645067%2Falbumid%2F5648602570976206033%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="600"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="400px" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=1990721&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/center&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-3352643091976151807?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/3352643091976151807/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/09/1-cicloturista-laroya-infinita.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3352643091976151807'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3352643091976151807'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/09/1-cicloturista-laroya-infinita.html' title='1ª CICLOTURISTA LAROYA INFINITA'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-u3VXxUvyTZw/TmPevcxDF6I/AAAAAAAAARU/2ktTUxr2iPM/s72-c/2011%25252008%25252027_laroya%2525202011_0224.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-514255027957182252</id><published>2011-08-23T21:39:00.003+02:00</published><updated>2011-08-23T21:48:41.428+02:00</updated><title type='text'>SUBIDA AL ALTO FILABRES DE 1ª CATEGORIA..</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 0, 0);font-size:180%;" &gt;ANIMANDO EN LA VUELTA A ESPAÑA...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;El club del pedal ha esta hoy en la etapa de la vuelta, la cual salia desde baza pasando por el puerto del alto de los filabres y con terminación en Sierra nevada.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-OMNmkCDUAzQ/TlQDq8sWaoI/AAAAAAAALts/4Hrjqj14at4/s1600/DSC00158.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-OMNmkCDUAzQ/TlQDq8sWaoI/AAAAAAAALts/4Hrjqj14at4/s400/DSC00158.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5644140269383608962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Alto de Filabres, que tiene una pendiente media  del 5%. Una montaña suave y tendida que suaviza en los últimos 6  kilómetros. En los primeros ocho, las rampas giran en torno al 4 y 6% de  desnivel. A partir de ahí y hasta esa parte final se afrontaran rampas  superiores al 8% con máximas del 10%.&lt;br /&gt;NO HEMOS IDO CON EL COCHE HASTA CANILES Y HEMOS SUBIDO LOS 30 KM HASTA  DONDE ESTABA LA META VOLANTE DEL PUERTO DE 1ª CATEGORÍA. ANIMAMOS A LOS  CORREDORES Y LA VUELTA DE NUEVO A CANILES.&lt;iframe width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/eB-7l9vxULs?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-514255027957182252?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/514255027957182252/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/08/subida-al-alto-filabres-de-1-categoria.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/514255027957182252'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/514255027957182252'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/08/subida-al-alto-filabres-de-1-categoria.html' title='SUBIDA AL ALTO FILABRES DE 1ª CATEGORIA..'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-OMNmkCDUAzQ/TlQDq8sWaoI/AAAAAAAALts/4Hrjqj14at4/s72-c/DSC00158.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-3428504321397961928</id><published>2011-08-16T09:11:00.005+02:00</published><updated>2011-08-16T09:18:06.747+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nosotros'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>LA VUELTA A LA TETICA 2011</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);font-size:180%;" &gt;ETAPA DURA PERO DE MUY BUENAS VISTAS.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Ya hacia tiempo que no se realizaba esta ruta de nivel alto,  de grandes vistas y lugares olvidados.&lt;br /&gt;El club del pedal decidió el  día la Festividad de la Asunción de Nuestra Señora, que es tradicionalmente fiesta de ámbito nacional en toda España, aqui os dejo las fotos y el gps.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-3dCHF-xotrc/TkoY-TgZIII/AAAAAAAALp8/896oCYSmZTI/s1600/2011%2B08%2B15_vuelta%2Ba%2Bla%2Btetica_0010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-3dCHF-xotrc/TkoY-TgZIII/AAAAAAAALp8/896oCYSmZTI/s400/2011%2B08%2B15_vuelta%2Ba%2Bla%2Btetica_0010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5641348941902061698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Grx3joU-uIs/TkoZLOR2kAI/AAAAAAAALqE/EMOIJAXKR5s/s1600/2011%2B08%2B15_vuelta%2Ba%2Bla%2Btetica_0014.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Grx3joU-uIs/TkoZLOR2kAI/AAAAAAAALqE/EMOIJAXKR5s/s400/2011%2B08%2B15_vuelta%2Ba%2Bla%2Btetica_0014.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5641349163837198338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-0vg__FP3mus/TkoZWA-GAtI/AAAAAAAALqM/tk1apOnnQDA/s1600/2011%2B08%2B16_vuelta%2Ba%2Bla%2Btetica_0001.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-0vg__FP3mus/TkoZWA-GAtI/AAAAAAAALqM/tk1apOnnQDA/s400/2011%2B08%2B16_vuelta%2Ba%2Bla%2Btetica_0001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5641349349243224786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:640px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;"&gt;&lt;iframe border="0" src="http://www.bikemap.net/route/1191298/widget?width=640&amp;amp;height=480&amp;amp;extended=true&amp;amp;maptype=2&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" marginheight="0" marginwidth="0" frameborder="0" height="604" scrolling="no" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net/route/1191298"&gt;1191298&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-3428504321397961928?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/3428504321397961928/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/08/la-vuelta-la-tetica-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3428504321397961928'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3428504321397961928'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/08/la-vuelta-la-tetica-2011.html' title='LA VUELTA A LA TETICA 2011'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-3dCHF-xotrc/TkoY-TgZIII/AAAAAAAALp8/896oCYSmZTI/s72-c/2011%2B08%2B15_vuelta%2Ba%2Bla%2Btetica_0010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-1459680889888719749</id><published>2011-08-14T22:38:00.003+02:00</published><updated>2011-08-14T22:42:59.821+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>1º CICLOTURISTA DE ALBANCHEZ.</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);font-size:180%;" &gt;1º CICLOTURISTA DE ALBANCHEZ.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;CON 30 PARTICIPANTES HA COMENZADO LA PRIMERA &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-t5V7KKQb8zQ/TkgzAHsGCfI/AAAAAAAALpw/svscOhn9QNQ/s1600/2011%2B08%2B13_CICLOTURISTA%2BALBANCHEZ_0036.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-t5V7KKQb8zQ/TkgzAHsGCfI/AAAAAAAALpw/svscOhn9QNQ/s400/2011%2B08%2B13_CICLOTURISTA%2BALBANCHEZ_0036.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5640814610438556146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;CICLOTURISTA DE ALBANCHEZ, RECORRIENDO LOS LUGARES MAS PUNTUALES DEL MUNICIPIO COMO , LOS ARCOS, BARRANCO EL INFIERNO, PIEDRA YLLORA, LOS PARTICIPANTES HAN PODIDO CONOCER GRAN PARTE DEL MUNICIPIO. AQUÍ UNAS FOTOS.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F107801021856425068165%2Falbumid%2F5640812536565319361%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" height="400" width="600"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/center&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-1459680889888719749?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/1459680889888719749/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/08/1-cicloturista-de-albanchez.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/1459680889888719749'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/1459680889888719749'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/08/1-cicloturista-de-albanchez.html' title='1º CICLOTURISTA DE ALBANCHEZ.'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-t5V7KKQb8zQ/TkgzAHsGCfI/AAAAAAAALpw/svscOhn9QNQ/s72-c/2011%2B08%2B13_CICLOTURISTA%2BALBANCHEZ_0036.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-8909700225458652049</id><published>2011-07-21T16:22:00.004+02:00</published><updated>2011-07-21T16:27:53.945+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CONSEJOS'/><title type='text'>COLOCA BIEN LAS CALAS</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);font-size:180%;" &gt;De una buena colocación depende la salud de tus rodillas...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;La colocación de las calas es un aspecto  m&lt;a href="http://www.mountainbike.es/preview/2c90a8c622734a5b01227887f00200c7.image;jsessionid=6F91DCAAE9D600D3F5109A24EA5F6378" rel="lightbox[carrusel]"&gt;         &lt;/a&gt;uy importante para evitar lesiones en las rodillas u otras dolencias  musculares a lo largo de toda la pierna. No es algo difícil de hacer,  sólo hay que seguir unos sencillos pasos para conseguir todos los  beneficios de unos pedales automáticos sin arriesgar nuestra salud.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;h3&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Lo primero es&lt;strong&gt; localizar la segunda a&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.mountainbike.es/preview/2c90a8c622734a5b01227887f00200c7.image;jsessionid=6F91DCAAE9D600D3F5109A24EA5F6378" rel="lightbox[carrusel]"&gt;         &lt;/a&gt;&lt;strong&gt;rticulación del dedo gordo del pie&lt;/strong&gt;. Es justo la más sobresaliente, donde aparecen los "juanetes". Quédate con este punto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;/span&gt;&lt;h3&gt;&lt;a href="http://www.mountainbike.es/preview/2c90a8c622734a5b01227887f00200c7.image;jsessionid=6F91DCAAE9D600D3F5109A24EA5F6378" rel="lightbox[carrusel]"&gt;         &lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;img src="http://www.mountainbike.es/preview/2c90a8c622734a5b012278779fcd00b6.download" border="0" /&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;/span&gt;&lt;h3&gt;   &lt;/h3&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ponte la zapatilla y &lt;strong&gt;marca en el exterior con un rotulador&lt;/strong&gt;, sobre la articulación anterior.&lt;br /&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;h3&gt;   &lt;/h3&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img src="http://www.mountainbike.es/preview/2c90a8c622734a5b012278779fcd00b8.download" border="0" /&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;/span&gt;&lt;h3&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;h3&gt;   &lt;/h3&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Coloca las calas y antes de apretar &lt;strong&gt;alíneala con los canales de la suela &lt;/strong&gt;(lo normal es que estas aberturas se encuentren sobre el eje de simetría de la suela). Ahora &lt;strong&gt;alinea los tornillos con la marca del rotulador y apriétalos&lt;/strong&gt;.&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;/span&gt;&lt;h3&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;img src="http://www.mountainbike.es/preview/2c90a8c622734a5b012278779fcd00ba.download" border="0" /&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;   &lt;h3&gt;     &lt;/h3&gt;   &lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Comprueba que al encajar la cala, la segunda articulación del dedo gordo del pie &lt;strong&gt;recae directamente sobre el eje del pedal&lt;/strong&gt;.  Algunos corredores de Rally prefieren adelantar ligeramente la cala  para hacer más palanca, a costa de una mayor exigencia musc&lt;span class="textoNoticia"&gt;   &lt;h3&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;/span&gt; ular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img src="http://www.mountainbike.es/preview/2c90a8c622734a5b0122787928ed00bd.download" border="0" /&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;   &lt;/span&gt;&lt;h3&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Aseguráte también de que el pie &lt;strong&gt;queda paralelo a la bici.&lt;/strong&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;   &lt;h3&gt;     &lt;/h3&gt;&lt;h3&gt;&lt;a href="http://www.mountainbike.es/preview/2c90a8c622734a5b01227887f00200c7.image;jsessionid=6F91DCAAE9D600D3F5109A24EA5F6378" rel="lightbox[carrusel]"&gt;&lt;img alt="COLOCA BIEN TUS CALAS" title="Pulse para ampliar" id="multimediaDetalle0" style="display: block;" src="http://www.mountainbike.es/preview/2c90a8c622734a5b01227887f00200c7.image;jsessionid=6F91DCAAE9D600D3F5109A24EA5F6378" height="190" width="248.8817891373802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;   &lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.mountainbike.es/front/noticia/detalle.do?id=2c90a8c622734a5b01227887b53b00c3&amp;amp;visita=true&amp;amp;utm_source=feedburner&amp;amp;utm_medium=email&amp;amp;utm_campaign=Feed%3A+NoticiasBike+%28MountainBike%29"&gt;NOTICIA DE BIKE&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/h3&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-8909700225458652049?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/8909700225458652049/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/07/coloca-bien-las-calas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8909700225458652049'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8909700225458652049'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/07/coloca-bien-las-calas.html' title='COLOCA BIEN LAS CALAS'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-1721208972482113604</id><published>2011-07-10T21:10:00.005+02:00</published><updated>2011-07-17T01:39:57.059+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>1ª CICLOTURISTA SOMONTIN 2011</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);font-size:180%;" &gt;LAS MINAS DEL JABONCILLO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;En el día de hoy el ayuntamiento de Somontin en colaboración con el club deportivo el pedal de mármol, han realizad la 1 cicloturista del jaboncillo.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-B5KmRmeU2cg/Thn5rgYEsQI/AAAAAAAALj0/--gkd2PhBxM/s1600/2011%2B07%2B10_jaboncillo_0056.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-B5KmRmeU2cg/Thn5rgYEsQI/AAAAAAAALj0/--gkd2PhBxM/s400/2011%2B07%2B10_jaboncillo_0056.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627803735196741890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  La salida estaba prevista a las 9 de la mañana y con un recorrido de 30 km, al final se ha salido alrededor de las 9:30 con 50 participantes. Han salido desde la fuente de san Sebastián recorriendo parte del pueblo para ir buscando la rambla que los llevaría hacia la pista que sube hasta el puerto de Lucar. En las primeras cuestas se pusieron de manifiesto el estado de forma de los participantes llegando al avituallamiento ya con dos bajas por no poder seguir. El avituallamiento compuesto por fruta, refrescos y agua ayudo a reagrupar a los ciclistas. Después de un descanso empezaron bajando  de nuevo a una nueva rambla para subir y saltar a otra, una secuencia de toboganes que los llevaría a las minas del jaboncillo, situadas a las espaldas del pueblo de Somontin. Pasando por muchas de las minas el grupo volvió por la rambla hasta el pueblo donde en las piscina municipal donde una ducha y baño gratis en la piscina haría corta la espera hasta la paella preparada para todos. La comida fue servida en el comedor de la piscina donde fue acompañada con su ensalada y bebida correspondiente. El alcalde presente y comiendo con todos los ciclistas, agradeció  a todos su participación así como a los organizadores y ayudantes que han participado en la cicloturista. El alcalde dio su compromiso de volver a realizar esta cicloturista el año que viene.&lt;br /&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2FAntonioYbarraMacael%2Falbumid%2F5627802449242634641%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26authkey%3DGv1sRgCNX_qu-GpcWTIA%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" height="400" width="600"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-1721208972482113604?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/1721208972482113604/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/07/1-cicloturista-somontin-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/1721208972482113604'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/1721208972482113604'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/07/1-cicloturista-somontin-2011.html' title='1ª CICLOTURISTA SOMONTIN 2011'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-B5KmRmeU2cg/Thn5rgYEsQI/AAAAAAAALj0/--gkd2PhBxM/s72-c/2011%2B07%2B10_jaboncillo_0056.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-120833614879048399</id><published>2011-07-04T17:57:00.005+02:00</published><updated>2011-07-04T18:11:25.042+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>TRANSFILABRES 2011</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;font-size:180%;" &gt;RECORRIENDO LA SIERRA UN AÑO MAS...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Los chicos del pedal de mármol un año mas hermanando y uniendo la sierra sin fronteras ni limites, han recorrido la transfilabres 2011,&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-t-8FFlTUNSY/ThHk0tqfWuI/AAAAAAAALjY/pSYrzT_S_9w/s1600/2011%2B07%2B02_transf2011_0037%2Bcopia.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-t-8FFlTUNSY/ThHk0tqfWuI/AAAAAAAALjY/pSYrzT_S_9w/s400/2011%2B07%2B02_transf2011_0037%2Bcopia.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625529003824601826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;  saliendo a las 6:15 de la mañana  unos 12 ciclistas que llegarían a 13 pasados laroya y a los 14 en las cúpulas. Desde macael han pasado por la base de la tetica de bacares, el observatorio astronómico de calar alto, de aquí a buscar agua por las fuentes escondidas de la sierra, limite de la provincia entre almeria y granada situado a casi 2000 metros de altitud y por fin llegada a baza, donde el compañero Juan pedrosa puso a disposición de los 7 compañeros que han llegado hasta baza su cueva y una muy buenas viandas. La ruta como siempre impresionante con sus 120km y tuvimos que acortar por las numerosas averías de las bicis y para no llegar muy tarde.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="510" width="640"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UTkzEL4lRw0?version=3&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/UTkzEL4lRw0?version=3&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="510" width="640"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-120833614879048399?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/120833614879048399/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/07/transfilabres-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/120833614879048399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/120833614879048399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/07/transfilabres-2011.html' title='TRANSFILABRES 2011'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-t-8FFlTUNSY/ThHk0tqfWuI/AAAAAAAALjY/pSYrzT_S_9w/s72-c/2011%2B07%2B02_transf2011_0037%2Bcopia.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-4478194145218220115</id><published>2011-06-30T17:09:00.005+02:00</published><updated>2011-07-17T01:40:31.497+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CONSEJOS'/><title type='text'>Para disfrutar de nuestro entorno.</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;font-size:180%;" &gt;Vías verdes de España&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;table bg=""  border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="585" style="color:#FFFFFF;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;td width="585"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;En  España existen más de 1.800 kilómetros de infraestructuras ferroviarias  en desuso que han sido reconvertidas en itinerarios cicloturistas y  senderistas en el marco del &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Programa Vías Verdes, coordinado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.&lt;/span&gt;&lt;table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="88%"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;           &lt;/tr&gt;         &lt;/tbody&gt;       &lt;/table&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;     &lt;tr style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;       &lt;td align="center" width="585"&gt;&lt;a href="http://www.viasverdes.com/ViasVerdes"&gt;&lt;img alt="En España existen más de 1.700 kilómetros de infraestructuras ferroviarias en desuso que han sido reconvertidas en itinerarios cicloturistas y senderistas en el marco del Programa Vías Verdes, coordinado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles." usemap="#Map" longdesc="En España existen casi 1.600 kilómetros de infraestructuras ferroviarias en desuso que han sido reconvertidas en itinerarios cicloturistas y senderistas en el marco del Programa Vías Verdes, coordinado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles." src="http://www.viasverdes.com/NdSite/OnLineCache/IMS/21/99/6800b6d0b5bd5fce4fa1ab479b596a8a.png" border="0" height="237" width="545" /&gt;&lt;/a&gt;           &lt;map name="Map" id="Map222222"&gt;             &lt;area shape="rect" coords="135,147,477,204" target="_self" href="http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios"&gt;         &lt;/map&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;     &lt;tr&gt;       &lt;td height="93" width="585"&gt;&lt;table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="88%"&gt;         &lt;tbody&gt;           &lt;tr&gt;             &lt;td class="titulo2_boletin"&gt;&lt;div class="titulo2_boletin" align="justify"&gt;&lt;strong class="titulo2_boletin"&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:100%;" &gt;"VÍA VERDE" es una marca registrada  por la Fundación de los  Ferrocarriles Españoles (FFE) en la Oficina  Española de Patentes y Marcas  en 1994, cuyo uso está legalmente  restringido a los itinerarios que discurren sobre antiguas  infraestructuras ferroviarias.&lt;br /&gt;Pincha en el dibujo y podrás disfrutar de todos sus recorridos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-4478194145218220115?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/4478194145218220115/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/en-espana-existen-mas-de-1.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4478194145218220115'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4478194145218220115'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/en-espana-existen-mas-de-1.html' title='Para disfrutar de nuestro entorno.'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-758484246120109322</id><published>2011-06-30T17:05:00.001+02:00</published><updated>2011-06-30T17:06:48.723+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CONSEJOS'/><title type='text'>En caso de urgencia...</title><content type='html'>&lt;h1&gt;Botiquín para llevar en bicicleta&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;Siempre que hagáis un viaje de varios días con la bici, no puede              faltar en vuestras alforjas un pequeño botiquín con algunos              medicamentos básicos.&lt;/p&gt;           &lt;p&gt; &lt;/p&gt;           &lt;p&gt;Llevar mas o menos cosas depende en gran medida de por donde vayais              a ir. Sobre todo cuando salgáis al extranjero, es muy recomendable              llevar un botiquín con lo que es mas probable que puedas necesitar.              En muchos países (incluidos los de la UE) los nombres comerciales              de los medicamentos son diferentes, y aunque hables bien el idioma,              no siempre es fácil entenderte con el farmacéutico y que te den el              medicamento que estas buscando. Yo voy mucho mas tranquila llevando              mis medicamentos de casa: esos que ya he probado y se que me van bien.&lt;/p&gt;           &lt;p&gt; &lt;/p&gt;           &lt;p&gt;Para mi lo imprescindible en el botiquín es:&lt;/p&gt;           &lt;p&gt; &lt;/p&gt;           &lt;table class="textotabla" border="0" width="100%"&gt;             &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                &lt;td align="right" valign="top" width="6%"&gt;&lt;img src="http://www.enbici.eu/Templates/Desplegables/objetos/punto.gif" height="16" width="16" /&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td width="94%"&gt;                  &lt;p&gt;&lt;b&gt;Para heridas&lt;/b&gt;: tiritas, y algún desinfectante,                    tipo blastoestimulina o mercromina. Para viajes por el monte también una venda y un poco de gasa estéril os puede venir bien.&lt;/p&gt;                 &lt;p&gt; &lt;/p&gt;               &lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;                &lt;td align="right" height="81" valign="top" width="6%"&gt;&lt;img src="http://www.enbici.eu/Templates/Desplegables/objetos/punto.gif" height="16" width="16" /&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td height="81" width="94%"&gt;                  &lt;p&gt;&lt;b&gt;Golpes y dolores&lt;/b&gt;: paracetamol y algun analgesico / antiinflamatorio                    en crema (tipo Ibuprofeno gel). Este tipo de analgesicos va                    muy bien para los dolores musculares, tendinitis o dolores articulares.                    Despues de varios dias pasando muchos horas encima de la bici                    no es raro que te empiece a doler algo.&lt;/p&gt;                 &lt;p&gt; &lt;/p&gt;               &lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;                &lt;td align="right" valign="top" width="6%"&gt;&lt;img src="http://www.enbici.eu/Templates/Desplegables/objetos/punto.gif" height="16" width="16" /&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td width="94%"&gt;                  &lt;p&gt;&lt;b&gt;Garganta&lt;/b&gt;: Lizipaina. Si no es verano, tambien debeis                    llevar un antigripal o un anticatarral.&lt;/p&gt;                 &lt;p&gt; &lt;/p&gt;               &lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;                &lt;td align="right" valign="top" width="6%"&gt;&lt;img src="http://www.enbici.eu/Templates/Desplegables/objetos/punto.gif" height="16" width="16" /&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td width="94%"&gt;                  &lt;p&gt;&lt;b&gt;Dolor de cabeza&lt;/b&gt;: Aspirina (que ademas va tambien muy                    bien para muchas otras cosas).&lt;/p&gt;                 &lt;p&gt; &lt;/p&gt;               &lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;                &lt;td align="right" valign="top" width="6%"&gt;&lt;img src="http://www.enbici.eu/Templates/Desplegables/objetos/punto.gif" height="16" width="16" /&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td width="94%"&gt;                  &lt;p&gt;&lt;b&gt;Diarreas&lt;/b&gt;: Algun astringente tipo Fortasec.&lt;/p&gt;                 &lt;p&gt; &lt;/p&gt;               &lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;                &lt;td align="right" valign="top" width="6%"&gt;&lt;img src="http://www.enbici.eu/Templates/Desplegables/objetos/punto.gif" height="16" width="16" /&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td width="94%"&gt;                  &lt;p&gt;&lt;b&gt;Irritaciones&lt;/b&gt;: Natusan. Esta crema va muy bien especialmente                    cuanto tienes irritadas esas zonas delicadas que van rozando                    con el sillin ...&lt;/p&gt;                 &lt;p&gt; &lt;/p&gt;               &lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;                &lt;td align="right" valign="top" width="6%"&gt;&lt;img src="http://www.enbici.eu/Templates/Desplegables/objetos/punto.gif" height="16" width="16" /&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td width="94%"&gt;                  &lt;p&gt;&lt;b&gt;Picaduras de insectos&lt;/b&gt;: Es bueno llevar alguna crema                    para las picaduras tipo After-Bite o Vaspit (sobre todo si se                    es alérgico a las picaduras … ).&lt;br /&gt;                 En verano estaria bien llevar un un "ahuyentador".                    El problema es encontrar uno que te funcione. Los sprays pesan                    y ocupan, son muy desagradables y no muy efectivos. He probado                    tratamiento homeopaticos (Ledum Palustre) en pastillas para                    modificar el olor del sudor corporal y evitar que te piquen                    los mosquitos; tampoco me ha funcionado. Ahora estoy probando                    parches ... ya os contare que tal me van.&lt;/p&gt;                 &lt;p&gt; &lt;/p&gt;               &lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;                &lt;td align="right" valign="top" width="6%"&gt;&lt;img src="http://www.enbici.eu/Templates/Desplegables/objetos/punto.gif" height="16" width="16" /&gt;&lt;/td&gt;               &lt;td width="94%"&gt;Tampoco olvideis unas tijeras y pinzas, que van                  muy bien para muchas curas.&lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;           &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                                 &lt;p&gt; &lt;/p&gt;                      &lt;p&gt; &lt;/p&gt;           &lt;p&gt;Ademas de los medicamentos es imprescindible llevar unas buenas &lt;b&gt;cremas              solares&lt;/b&gt; e hidratantes. El moreno ciclista no es especialmente              estetico, asi que lo mejor es darse factor de proteccion 50 en todas              las partes que dejeis expuestas al sol. Tampoco se puede prescindir              de protector labial y una buena crema hidratante para despues de la              ducha.&lt;/p&gt;           &lt;p&gt; &lt;/p&gt;           &lt;p&gt;Por último, no olvidéis llevar la &lt;b&gt;Tarjeta Sanitaria              Europea&lt;/b&gt;. Sirve para que os den asistencia sanitaria en España              y en muchos países europeos. Te la dan en el acto en la seguridad              social de forma gratuita presentando el DNI y tiene validez de un              año. En cada país se procede de una manera diferente,              y es probable que tengáis que pagar la consulta médica,              pero luego la SS española te devuelve una parte o todo lo pagado              (aunque a veces te puede costar tiempo y un monton de gestiones y              papeleo ...).&lt;/p&gt;           &lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-758484246120109322?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/758484246120109322/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/en-caso-de-urgencia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/758484246120109322'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/758484246120109322'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/en-caso-de-urgencia.html' title='En caso de urgencia...'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-4344349353689444247</id><published>2011-06-23T15:55:00.004+02:00</published><updated>2011-06-23T16:01:42.157+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>Recorriendo la sierra alreves</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;font-size:180%;" &gt;Ruta Alreves...&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-MKevGnIhxrg/TgNGX7k4anI/AAAAAAAALgU/PX9dgX5SVNM/s1600/DSC00143.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-MKevGnIhxrg/TgNGX7k4anI/AAAAAAAALgU/PX9dgX5SVNM/s400/DSC00143.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621414136831830642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;ruta realizada con los jovenes del club, Carlos, Juan franciscoy yo. Salimos de macael direccion laroya, pasando por detras del pueblo  buscando los reules, de aqui salimos a los cuatro caminos, descendemos y  volvemos a subir en direccion al alamil,&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-unQTmed7lko/TgNGgqWwoMI/AAAAAAAALgc/HnBMVi1a6GI/s1600/DSC00154.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-unQTmed7lko/TgNGgqWwoMI/AAAAAAAALgc/HnBMVi1a6GI/s400/DSC00154.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621414286828019906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; buscamos el merendero la  silveria y su posterior cruze donde vamos buscando el mirador de sierro,  descendemos por la frita hasta casi sufli, donde tomamos parte del  sendero las yeseras para no tocar el asfalto. Salimos a la rambla y de  aqui al rio almanzora para llegar hasta purchena. De purchena por la  rambla la pava hasta gevas y de aqui a macael. Una ruta de dos miticas realizadas alreves de como las solemos  hacer, pero ideales para los jovenes que disfruten y vean lo que se pierden cuando no vienen. Las vistas expectaculares y los jovenes hechos unos fieras pidendo mas... la proxima por otro sitio y dando mas caña..&lt;br /&gt;&lt;object height="510" width="640"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/OQIkdDDxbO8?version=3&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/OQIkdDDxbO8?version=3&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="510" width="640"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-4344349353689444247?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/4344349353689444247/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/recorriendo-la-sierra-alreves.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4344349353689444247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4344349353689444247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/recorriendo-la-sierra-alreves.html' title='Recorriendo la sierra alreves'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-MKevGnIhxrg/TgNGX7k4anI/AAAAAAAALgU/PX9dgX5SVNM/s72-c/DSC00143.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-288344183682977933</id><published>2011-06-20T12:20:00.002+02:00</published><updated>2011-06-20T12:23:05.337+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>RUTA MORATALLA 2011</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;font-size:180%;" &gt;RECORRIENDO LA SIERRA DE MORATALLA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;MEMORABLE DIA POR LA SIERRA DE MORATALLA, ANIMADOS POR EL COMPAÑERO FERNANDO QUE TIENE LA SIERRA MUY CONOCIDA NOS FUIMOS A DISFRUTAR DE UNA PARTE DE ESTA SIERRA, DESPUES UNA MUY BUENA PAELLA NOS PUSO EL PUENTO FINAL.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-SlGo-OEaq8M/Tf8fYQljO3I/AAAAAAAALf8/c2VNc_2x4aA/s1600/2011%2B06%2B19_moratalla_0057.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-SlGo-OEaq8M/Tf8fYQljO3I/AAAAAAAALf8/c2VNc_2x4aA/s400/2011%2B06%2B19_moratalla_0057.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620245361611455346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://www.youtube.com/embed/BLQ5XSfjKNg" allowfullscreen="" frameborder="0" height="510" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-288344183682977933?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/288344183682977933/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/ruta-moratalla-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/288344183682977933'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/288344183682977933'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/ruta-moratalla-2011.html' title='RUTA MORATALLA 2011'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-SlGo-OEaq8M/Tf8fYQljO3I/AAAAAAAALf8/c2VNc_2x4aA/s72-c/2011%2B06%2B19_moratalla_0057.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-2725235659543199074</id><published>2011-06-13T07:30:00.004+02:00</published><updated>2011-06-13T07:42:03.339+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>Ruta Aldeire</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;font-size:180%;" &gt;Subimos a la Aldea de Aldeire&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Hoy los compañeros Antonio Monteserin (Taxi), Juan Francisco ( Barato) y yo hemos subido a la aldea de Aldeire en una ruta con la bicicleta de carretera. Hasta seron la ruta como siempre pero una vez que tomamos dirección hacia alcontar y su posterior desvió hacia el valle, pasamos por unos parajes muy bonitos. Aqui lla la cuesta empieza a pedir esfuerzo y al mismo pasar el valle las rampas son mas duras, teniendo algunos descansos y de nuevo rampas se llega a Aldeire. Vuelta de nuevo hacia Seron ya empezamos a sentir el viento en contra, vamos haciendo relevos hasta llegar a Olula del rio donde los compañeros buscan la meta en macael y yo sigo hasta cantoria.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-_hA4k6LW354/TfWipc8YxpI/AAAAAAAALdo/_O__7alMZTw/s1600/2011%2B06%2B11_aldeire_0005.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-_hA4k6LW354/TfWipc8YxpI/AAAAAAAALdo/_O__7alMZTw/s400/2011%2B06%2B11_aldeire_0005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617574943242372754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-FGVjklrwcG0/TfWiyF1tDFI/AAAAAAAALdw/J_Jl-byD0DA/s1600/2011%2B06%2B11_aldeire_0002.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-FGVjklrwcG0/TfWiyF1tDFI/AAAAAAAALdw/J_Jl-byD0DA/s400/2011%2B06%2B11_aldeire_0002.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617575091659148370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Zd3llRyDwxQ/TfWi9ZhmukI/AAAAAAAALd4/cawuYkbF2Qc/s1600/2011%2B06%2B11_aldeire_0004.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Zd3llRyDwxQ/TfWi9ZhmukI/AAAAAAAALd4/cawuYkbF2Qc/s400/2011%2B06%2B11_aldeire_0004.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617575285922118210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameBorder="0" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;id=1771410&amp;measures=off&amp;title=off&amp;near=off&amp;images=off&amp;maptype=S" width="500px" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-2725235659543199074?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/2725235659543199074/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/ruta-aldeire.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/2725235659543199074'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/2725235659543199074'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/ruta-aldeire.html' title='Ruta Aldeire'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-_hA4k6LW354/TfWipc8YxpI/AAAAAAAALdo/_O__7alMZTw/s72-c/2011%2B06%2B11_aldeire_0005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-9030145367859459183</id><published>2011-06-06T13:36:00.007+02:00</published><updated>2011-06-06T13:47:27.806+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>RUTA LA BOJA CENTENARIA DEL KIKI</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;font-size:180%;" &gt;RODEANDO EL MONTE ROEL.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;El compañero Joaquín (kiki) nos enseño el sábado pasado una ruta que partiendo desde albox, nos llevo hasta el saliente por rambla terminando en una durisima cuesta que termina en el santuario, después todo ya mas llevadero entre asfalto, rambla y pistas. Bonitos lugares y esperando otra ruta por allí.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-MUWA6o5apqM/Tey8gK7T4WI/AAAAAAAALY0/1ZRcvIHWMHE/s1600/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0011.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-MUWA6o5apqM/Tey8gK7T4WI/AAAAAAAALY0/1ZRcvIHWMHE/s400/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5615070096299123042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-kVXxAMcrLsk/Tey9Y3W3okI/AAAAAAAALZA/ar4c7EPqRIg/s1600/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0013.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-kVXxAMcrLsk/Tey9Y3W3okI/AAAAAAAALZA/ar4c7EPqRIg/s400/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0013.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5615071070298546754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-UsSpHvkSlZk/Tey9mnFCS7I/AAAAAAAALZI/G9dRah-c0-Q/s1600/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0005.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-UsSpHvkSlZk/Tey9mnFCS7I/AAAAAAAALZI/G9dRah-c0-Q/s400/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5615071306446949298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-3BgmpranCWU/Tey9xCEK97I/AAAAAAAALZQ/zFnn2DK8E9Q/s1600/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0001.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-3BgmpranCWU/Tey9xCEK97I/AAAAAAAALZQ/zFnn2DK8E9Q/s400/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5615071485489772466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-HW9G0sbmLjI/Tey-IiRr4qI/AAAAAAAALZg/X0fyEfTutF4/s1600/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0024.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-HW9G0sbmLjI/Tey-IiRr4qI/AAAAAAAALZg/X0fyEfTutF4/s400/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0024.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5615071889273381538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-9030145367859459183?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/9030145367859459183/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/ruta-la-boja-centenaria-del-kiki.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/9030145367859459183'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/9030145367859459183'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/06/ruta-la-boja-centenaria-del-kiki.html' title='RUTA LA BOJA CENTENARIA DEL KIKI'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-MUWA6o5apqM/Tey8gK7T4WI/AAAAAAAALY0/1ZRcvIHWMHE/s72-c/2011%2B06%2B04_boja%2Bmilenaria_0011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-4899251173569252019</id><published>2011-05-30T15:35:00.007+02:00</published><updated>2011-07-17T01:41:12.775+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>SE SABE DONDE SE EMPIEZA PERO.....</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);font-size:180%;" &gt;RUTA DE INTENTO ... PUES EL AGUA NO NOS DEJO...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;El club tenia previsto este fin de semana hacer como todos los años la jornada de convivencia en el merendero de la Jordana, &lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-owCElDBLRRk/TeOg2JjREkI/AAAAAAAALXY/dV4JAPFwVkM/s1600/2011%2B05%2B29_INTENTO%2BARBOLES_0013.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-owCElDBLRRk/TeOg2JjREkI/AAAAAAAALXY/dV4JAPFwVkM/s320/2011%2B05%2B29_INTENTO%2BARBOLES_0013.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612506412770988610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;como ya es costumbre los que quieren hacen la ruta de 70 km pasando por los bonitos parajes de nuestra sierr&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;a hasta llegar al merendero, el resto en coche donde los esperan en el área recreativa y disfrutan todos juntos todo el día en familia. Pero este año el tiempo pintaba mal, aun así el pedal no tiene miedo del agua y a la hora programada 8 valientes tomaron camino de laroya, ya casi llegando al pueblo las primeras gotas pero siguen adelante. Pasadas las cuestas del 12% primer descansillo en los cuatro caminos y vuelta a subir hasta la pista que viene de Purchena y que los llevara hasta los 6 pies.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-VowZNTIQe8A/TeOhAzEDkwI/AAAAAAAALXg/z2fKn195tn0/s1600/2011%2B05%2B29_INTENTO%2BARBOLES_0006.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-VowZNTIQe8A/TeOhAzEDkwI/AAAAAAAALXg/z2fKn195tn0/s320/2011%2B05%2B29_INTENTO%2BARBOLES_0006.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612506595713061634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; En mitad de la cuesta antes de llegar a la pista empieza el chaparon, y todos debajo de una encina refugiándose del agua, el grupo pensando en la familia y en los mas pequeños decide abortar la ruta hasta el merendero y avisando  de ello cambian el lugar de la comida por el de un cortijo ofrecido muy amablemente por uno de los compañeros ciclistas. Así terminaron la subida y entretanto dejo de llover, haciendo la ruta por Estella y desde aquí vuelta a Macael donde coger los coches y al cortijo a disfrutar de la familia.  Al final no llovió mas pero el día fue, memorable, ya que los compañeros pudieron ver todos juntos tanto la formula 1, como el final del Giro con Contador como Maglia Rosa. Después a disfrutar, reír y compartir experiencias. Gracias al compañero por compartir su cortijo con los compañeros y empezando la ruta con unos pensamientos, terminando de otros pero no sabemos cual mejor.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-4899251173569252019?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/4899251173569252019/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/se-sabe-donde-se-empieza-pero.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4899251173569252019'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4899251173569252019'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/se-sabe-donde-se-empieza-pero.html' title='SE SABE DONDE SE EMPIEZA PERO.....'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-owCElDBLRRk/TeOg2JjREkI/AAAAAAAALXY/dV4JAPFwVkM/s72-c/2011%2B05%2B29_INTENTO%2BARBOLES_0013.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-3271196064031763874</id><published>2011-05-23T20:36:00.005+02:00</published><updated>2011-05-23T21:52:09.654+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>RUTA PUERTO VELEFIQUE</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MIDIENDO LAS FUERZAS.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Un año mas los chicos del pedal de mármol han medido sus fuerzas en el puerto de Velefique &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-klhMXnAIfq0/Tdqtz70kfJI/AAAAAAAALV4/EhXSjCYSIXA/s1600/2011%2B05%2B21_velefique%2B2011-_0021.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-klhMXnAIfq0/Tdqtz70kfJI/AAAAAAAALV4/EhXSjCYSIXA/s400/2011%2B05%2B21_velefique%2B2011-_0021.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609987393586494610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;que con rampas del 14 % dejado a los ciclistas exprimidos  y luego tenían que volver hasta Macael, desde Tijola hasta el pueblo con el aire en contra, se han realizado 125 km y esperando que el año que viene se de mejor que este. Nueve valientes y el magnifico avituallamiento del delegado Paco. Aquí os dejo una foto y el vídeo de la etapa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="640" height="510" src="http://www.youtube.com/embed/yhVBmKdwS98" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-3271196064031763874?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/3271196064031763874/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/ruta-puerto-velefique.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3271196064031763874'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3271196064031763874'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/ruta-puerto-velefique.html' title='RUTA PUERTO VELEFIQUE'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-klhMXnAIfq0/Tdqtz70kfJI/AAAAAAAALV4/EhXSjCYSIXA/s72-c/2011%2B05%2B21_velefique%2B2011-_0021.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-7087482111500492243</id><published>2011-05-19T12:49:00.002+02:00</published><updated>2011-05-19T12:53:03.942+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Web'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CONSEJOS'/><title type='text'>ESTIRAMIENTOS BÁSICOS</title><content type='html'>&lt;h1&gt;&lt;/h1&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 255);font-size:180%;" &gt;ESTIRAMIENTOS BÁSICOS PARA ANTES Y DESPUÉS  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255); font-weight: bold;"&gt;Si quieres mantener a raya las lesiones y molestias, acompaña tus salidas de unos estiramientos básicos, para antes y después... &lt;/span&gt;&lt;span class="entradilla"&gt;&lt;h2&gt;&lt;/h2&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;color:#ff0000;" &gt;Básicos:&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="textoNoticia"&gt;&lt;h3&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;1. CUÁDRICEPS. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;No  tienes más que tirar de la rodilla hacia la nalga y equilibrarte  utilizando la bici como soporte. Si quieres estirar más haz fuerza como  si quisieras estirar la rodilla pero sujetando el pie con firmeza.  También puedes apoyar el empeine sobre el sillín. 2 ó 3 repeticiones de  20" con cada pierna.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;2. FEMORALES&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;Apoya  el talón sobre el sillín, sujeta la punta de la zapatilla con la mano  del mismo lado y el manillar con la mano opuesta. Dobla la espalda hacia  la pierna en alto. Cuanto más te tumbes más sentirás el estiramiento. 2  ó 3 repeticiones de 20" con cada pierna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3. GEMELOS. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Sin  haberte desmontado de la bici, mantén un pie enganchado al pedal,  coloca la biela abajo y presiona con el talón hacía el suelo. Cuanto más  bajes el talón y más para adelante te eches, más estirarás. 2 ó 3  repeticiones de 20" con cada pierna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4. PSOAS ILÍACO&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;Da  un gran paso al frente (o hacia atrás), mantén la pierna adelantada  doblada y perpendicular al suelo, empujando la cadera hacia el suelo y  con la espalda erguida. La bici sirve para estabilizarnos. 2 ó 3  repeticiones de 20" con cada pierna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5. ESPALDA. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Sujeta  la bici por el manillar y el sillín y dobla el torso hacia ella, con  las piernas estiradas. A medida que vayas bajando sentirás más alivio en  la espalda. 2 ó 3 repeticiones de 20".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Complementarios:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. ANTEBRAZOS.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;Apoya  los dedos contra los puños y dobla las muñecas hacia delante  manteniendo los codos estirados. A mayor flexión, mayor intensidad. 2  repeticiones de 20" con cada brazo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;7. TRÍCEPS. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Estira  el brazo hacia el cielo y después dobla el codo hacia la espalda.  Sujeta el codo con la otra mano tira de él  2 repeticiones de 20" con  cada brazo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;8. CERVICALES.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;Con la espalda  recta, sujeta la cabeza con una mano y tira de la cabeza hacia ese lado.  Si necesitas más tensión, coloca el brazo contrario por detrás de la  espalda. 2 ó 3 repeticiones de 20" para cada lado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;9. ESPALDA. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Sólo  podrás hacer este ejercicio comodamente si lo ejecutas sobre césped o  algo mullido. Flexiona las piernas y tira de ella con los brazos hacia  el pecho.   2 repeticiones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;10. ADDUCTORES&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;Abre  bien las piernas y desplázate lateralmente doblando la rodilla. Cuanto  más dobles la rodilla más porción de la cara interna de la pierna podrás  estirar.  2 ó 3 repeticiones de 20" con cada pierna.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;a href="http://www.mountainbike.es/front/noticia/detalle.do?id=2c90a88c1ce09575011ce0f71800001a&amp;amp;visita=true&amp;amp;utm_source=feedburner&amp;amp;utm_medium=email&amp;amp;utm_campaign=Feed%3A+NoticiasBike+%28MountainBike%29"&gt;Articulo de Bike.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-7087482111500492243?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/7087482111500492243/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/estiramientos-basicos-para-antes-y.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/7087482111500492243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/7087482111500492243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/estiramientos-basicos-para-antes-y.html' title='ESTIRAMIENTOS BÁSICOS'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-2291977548652714111</id><published>2011-05-15T20:49:00.005+02:00</published><updated>2011-05-15T22:19:13.990+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>ORIA  - SUBIDA A LA ROZA</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 255);font-size:180%;" &gt;UNA RUTA CORTA PERO CON MUCHAS VISTAS.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Hoy los chicos del pedal de mármol se han desplazado hasta el pueblo vecino de Oria donde han realizada la subida a la roza, una ruta de 40 km pero de muchas vistas.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/--TWbgz-nxCs/TdAi8U9nUEI/AAAAAAAALOY/jjgm-d-ZVbk/s1600/DSC00057.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 180px;" src="http://3.bp.blogspot.com/--TWbgz-nxCs/TdAi8U9nUEI/AAAAAAAALOY/jjgm-d-ZVbk/s320/DSC00057.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607019955890901058" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;  Han pasado por la boca de oria con su micro clima y su cantidad de agua, por la pedania de el margen y sus calles estrechas, subieron a la roza,&lt;br /&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fterorillo%2Falbumid%2F5607020720422890689%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" height="400" width="600"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;con sus espectaculares vistas desde todos los lugares, una espectacular bajada que realizaron en dos partes ya que en la mitad se pararon el la fuente del cocon un oasis en la sierra, despues de seguir hasta la rambla comenzaron el ascenso de nuevo hasta oria donde subieron hasta la alcazaba de la localidad, restaurada pero abandonada y ocupada por la vegetación,&lt;br /&gt;&lt;iframe width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/V7UTs3V4vyg" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt; de aquí visitaron la Basílica Menor de Nuestra Señora de las Mercedes, entrando dentro contemplando su restauración. Fue nombrada Basílica Menor, perteneciente a la Basílica de San Juan de Letrán, de Roma, por el Papa León XIII en 1879. Después un ratito de charlita y cervezita.&lt;br /&gt;Aqui el GPS&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:640px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;"&gt;&lt;iframe border="0" src="http://www.bikemap.net/route/974250/widget?width=640&amp;amp;height=480&amp;amp;extended=true&amp;amp;maptype=1&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" marginheight="0" marginwidth="0" frameborder="0" height="604" scrolling="no" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net/route/974250"&gt;974250&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-2291977548652714111?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/2291977548652714111/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/oria-subida-la-roza.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/2291977548652714111'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/2291977548652714111'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/oria-subida-la-roza.html' title='ORIA  - SUBIDA A LA ROZA'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/--TWbgz-nxCs/TdAi8U9nUEI/AAAAAAAALOY/jjgm-d-ZVbk/s72-c/DSC00057.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-940060772466846441</id><published>2011-05-03T11:54:00.002+02:00</published><updated>2011-05-03T11:57:14.496+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CONSEJOS'/><title type='text'>¿Ya estoy en plena forma?</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;¿Necesitas un intérprete? ¿Qué sensaciones tienes al entrenar?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Siempre se busca el máximo estado de forma, y eso lleva consigo unas señales inequívocas de que vas por el buen camino. Pulsaciones que las mueves como quieres, dolor de piernas inexistente, rápida recuperación, bienestar emocional, facilidad para mover el desarrollo, etc. No será la primera vez que al final de un duro repecho, vas a meter plato, y dices:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;-¡Anda, si he subido a plato!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Ya verás que poco tardan las expresiones:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;¡Cómo vas! ¡Si ya se te ve lo fino que estás!, etc.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt; Debes tener presente, que el pulso es una respuesta fisiológica de nuestro organismo. &lt;span&gt; &lt;/span&gt;Muchas veces esas pulsaciones son indicativo, no sólo del entrenamiento, sino de la vida cotidiana, del trabajo, del stress, etc. Muchas veces, tu cabeza dice una cosa, tus piernas otra y tu corazón, por llevar la contraria, otra.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Dejando de lado los test de lactato, de Cooper, pruebas de esfuerzo y similares, vamos a ver los datos más sencillos, que nos pueden dar una idea de si vamos o no por el buen camino, ya que, por si no te habías percatado hasta ahora, tu cuerpo habla.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt; &lt;strong&gt;Pulsaciones al despertar&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Tienen que mantenerse estables. Para que sean válidas, tendrás que tomarlas tumbado sobre la cama, cinco minutos después de haberte despertado. Tienes un margen de cinco a ocho pulsaciones por encima de las habituales, para no alarmarte.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt; Las pulsaciones máximas&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Por lo general, se alcanzan con mucha facilidad sino haces una buena adaptación cardiovascular. Eso quiere decir que necesitas tomártelo con más calma. De todas las formas si experimentas esto último, ya llevas mal el entrenamiento, porque a esas alturas, no se hacen pruebas de este tipo. Salvo pruebas de esfuerzo, claro está.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Según vayas superando fases de entrenamiento, tendrás más dificultad, y quizá no de las máximas una vez avanzado en entrenamiento a lo largo de la temporada.&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt; Las pulsaciones medias&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Las medias de velocidad han subido con las mismas pulsaciones medias que al principio de temporada. Esto durante un entrenamiento normal, de resistencia aeróbica, por ejemplo. En salidas intensivas, puedes mantenerte en un nivel de intensidad aeróbica durante mucho más tiempo, sin sensación de fatiga excesiva.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt; Pulsaciones en la recuperación&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Si tienes que mantener un ritmo constante, una buena señal será que a nada que dejes de dar pedales, una bajada o un parón, verás que recuperas pulsaciones con mucha rapidez. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;En ciertas ocasiones, sobre todo en entrenamientos de larga duración o intensivos, al volver a casa, intentas recuperar en los últimos kilómetros. Sin embargo no consigues que descienda hasta donde quieres o si lo consigues te cuesta mucho. Esto es normal, debido al cansancio general y una posible pérdida de plasma a&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;través del sudor.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt; Más señales durante el entrenamiento&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Luego nos podemos encontrar otro tipo de señales, que no quieren decir que vayamos por mal camino, pero que pueden ser sinónimo de que ese día hay algo que no cuadra.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Es algo complicado y subjetivo, porque no hay un marcador que nos diga que dolor tenemos en las piernas después de unos días de intensidad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt; &lt;strong&gt;Pulsaciones al despertar&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;&lt;em&gt;-Si las tienes más altas de lo habitual&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Nos referimos a más de diez pulsaciones. Pueden indicar que no estás totalmente recuperado de un entrenamiento de calidad o mucho volumen, que hayas realizado el día anterior. Podría ser que has descansado mal esa noche. Si el día anterior no has tenido ninguna de estas circunstancias, no sería de extrañar que estás incubando algún tipo de infección (garganta, bucal, vírica, etc.). Si es este último caso, al salir a la carretera, también tendrás el pulso demasiado alto en comparación a otros días y podría venir acompañado de malestar. Si no haces una retirada a tiempo, es posible que se agrave o acelere el proceso, y sobre todo si te das "leña".&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt; &lt;strong&gt;Pulsaciones en la carretera&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;&lt;em&gt;-Si continúan algo altas, pero sin ser alarmante, y además tienes alguna molestia muscular a nivel de cuadriceps&lt;/em&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Muy posiblemente se deba a que necesitas más recuperación. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;&lt;em&gt;-Las pulsaciones las tienes normales por la mañana y al salir a la carretera siguen demasiado bajas, aún en el caso de no hacer grandes esfuerzos.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Si el día anterior has tenido una salida muy intensa, es normal ya que tu organismo está en proceso de recuperación, gracias al sistema vegetativo. Por decirlo de alguna forma te intenta mantener al ralentí. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;&lt;em&gt;-Pulsaciones cuesta mucho subirlas ante un esfuerzo submáximo&lt;/em&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Puede ser síntoma de cansancio muscular. En el caso de que no fuese cansancio muscular, sería factible que tu alimentación no hubiese sido lo suficientemente rica en hidratos de carbono de tipo complejo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;&lt;em&gt;-Pulsaciones te cuesta alcanzar las máximas.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Si te encuentras haciendo el entrenamiento de calidad, quiere decir que tu adaptación cardiovascular ha sido buena y que tu corazón se ha agrandado y no necesita dar tantas pulsaciones para desarrollar la misma potencia que a principio de temporada. No es de preocupar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt; &lt;strong&gt;¿Qué sería lo ideal?&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Realmente complicado, ya que durante la temporada estamos expuestos a muchas situaciones que pueden interferir en las sensaciones que podemos percibir. Dígase,cambios de turno laboral, acontecimientos familiares, estrés, etc.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Para saber que te encuentras en el mejor camino, lo primero que tienes que percibir es que tus sensaciones son muy regulares. No hay grandes picos de forma, ni descensos bruscos de la misma. Si se dan esos picos, quiere decir que las cargas de trabajo son inapropiadas y no se asimilan. No hay que confundir en momentos puntuales, como en aumentos importantes de volumen o intensidad, ya que el organismo necesita unos días de adaptación a estímulos que son necesarios.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Si el entrenamiento es progresivo, se pueden tener sensaciones que guardan una proporción con los esfuerzos y malas sensaciones que van desapareciendo, aún en el caso de días posteriores a la calidad. Eso quiere decir que vas asimilando.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Recuperas bien, te levantas por la mañana bien, has afinado tu peso, tus pulsaciones son acordes a lo que tienes que entrenar, tus pulsaciones suben con facilidad a estímulos (no nos referimos a las máximas) y las puedes mantener con "cierta facilidad", dentro de las exigencias. Sería algo así como decir, que vas sin cadena.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:100%;"&gt;Si has&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;entrenado bien, descansas lo que necesitas y comes lo que debes, las mejores sensaciones las deberías tener en el periodo competitivo. Donde tienes que guardar durante la semana, para el fin de semana.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://www.ciclismoafondo.es/caf/salud/contenido/entrenamiento/necesitas-un-interprete-que-sensaciones-tienes-al-entrenar/2c90a89c2083cc3e0120845a3e680009.html?indice=1&amp;amp;visita=true"&gt;Articulo de Ciclismo A fondo.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-940060772466846441?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/940060772466846441/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/ya-estoy-en-plena-forma.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/940060772466846441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/940060772466846441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/ya-estoy-en-plena-forma.html' title='¿Ya estoy en plena forma?'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-269633453268713784</id><published>2011-05-03T11:41:00.004+02:00</published><updated>2011-05-03T11:47:43.305+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CONSEJOS'/><title type='text'>¿CUÁNDO TENGO QUE CAMBIAR LA CADENA?</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;¿CUÁNDO TENGO QUE CAMBIAR LA CADENA?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Con un calibre podrás averiguar si tu cadena está pidiendo ya la jubilación...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-N79QxAwogF4/Tb_OhY6l4oI/AAAAAAAALKU/LGhpu1u8jYU/s1600/Medici%25C3%25B3n.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 305px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-N79QxAwogF4/Tb_OhY6l4oI/AAAAAAAALKU/LGhpu1u8jYU/s400/Medici%25C3%25B3n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602423534491394690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Las cadenas tienen una vida útil muy  variable según las condiciones de uso o la misma calidad de materiales.  No existe un parámetro fijo para conocer el kilometraje exacto de su uso  eficiente, por lo que lo más aconsejable es medir su desgaste para  saber cuándo hay que reemplazarla. Lo más conveniente sería haber medido  o medir una cadena nueva y comprobar que, con el uso, no se ha alargado más de 1 milímetro por cada 10 pines de eslabón: esto también se puede controlar colocando un calibre en el interior de estos eslabones y verificando que la medida no es superior a la que consigna el fabricante.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-SLY_-TIuxK0/Tb_O-JzK9GI/AAAAAAAALKc/TTqR_whthFE/s1600/Enlongacion-cadena.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 400px; height: 304px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-SLY_-TIuxK0/Tb_O-JzK9GI/AAAAAAAALKc/TTqR_whthFE/s400/Enlongacion-cadena.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602424028649944162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo no es necesario comparar con una cadena nueva, ya que hay una medida estandar para los eslabones de cadena: la medida máxima de uso son 132.60 mm.  Por encima de esa acotación, los eslabones no apoyan en el valle del  fondo del tallado de las coronas y tienden a desgastar las puntas. Si no  reemplazamos a tiempo la cadena, tendremos que cambiar también platos y  piñones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra alternativa es utilizar un medidor de cadena,  unas piezas fijas o patrón que los fabricantes de herramientas para  bici tienen en sus catálogos. Es más habitual para los talleres  especializados, pero también puede tener sitio en tu taller particular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sea  como sea, hay que tener en cuenta que es conveniente medir la cadena en  diferentes partes: aunque no es normal, puede que sólo se haya  enlongado en una parte.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mountainbike.es/front/noticia/detalle.do?id=2c90a88c20330b1c012033652793000e&amp;amp;visita=true&amp;amp;utm_source=feedburner&amp;amp;utm_medium=email&amp;amp;utm_campaign=Feed%3A+NoticiasBike+%28MountainBike%29"&gt;&lt;br /&gt;Articulo de Bike.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="entradilla"&gt;&lt;h2&gt;&lt;/h2&gt;  &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-269633453268713784?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/269633453268713784/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/cuando-tengo-que-cambiar-la-cadena.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/269633453268713784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/269633453268713784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/05/cuando-tengo-que-cambiar-la-cadena.html' title='¿CUÁNDO TENGO QUE CAMBIAR LA CADENA?'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-N79QxAwogF4/Tb_OhY6l4oI/AAAAAAAALKU/LGhpu1u8jYU/s72-c/Medici%25C3%25B3n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-1309965744447774853</id><published>2011-04-23T18:23:00.006+02:00</published><updated>2011-04-23T18:36:37.926+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Camino santiago'/><title type='text'>Camino Santiago 8º Dia Y Ultimo</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;Por Fin viendo Al Apóstol....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-bsZe2mM5xJw/TbL_AzBabLI/AAAAAAAALBI/hCPGXeuUxxE/s1600/8%2Bdia%2B-1-%2B%25281%2529.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-bsZe2mM5xJw/TbL_AzBabLI/AAAAAAAALBI/hCPGXeuUxxE/s320/8%2Bdia%2B-1-%2B%25281%2529.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598817675936165042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Hoy los chicos del pedal de Mármol han afrontado la ultima etapa de este largo camino, los tres junto a vascos y algunos compañeros que han realizado el camino juntos &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;han entrado en la plaza de la catedral llenos de barro, pero con la ilusión y e&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;l empeño cumplido.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-2Jx0BXhFWqw/TbL_QwdeYrI/AAAAAAAALBQ/xVm8UPO_XxQ/s1600/8%2Bdia%2B-1-%2B%25282%2529.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-2Jx0BXhFWqw/TbL_QwdeYrI/AAAAAAAALBQ/xVm8UPO_XxQ/s200/8%2Bdia%2B-1-%2B%25282%2529.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598817950126465714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; El día ha sido lluvioso, normal en Galicia, con lo que los caminos que hasta santiago ha sido todo sube y bajas, estaban embarrados y atestados de peregrinos. No&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; se han parado a contar pero eran tanto las ganas de llegar que por lo menos han pasado a mas de dos mil peregrinos,&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-0HBP_ZyJqmA/TbL_Z4hXsUI/AAAAAAAALBY/UUpZwpMsmiw/s1600/8%2Bdia%2B-1-%2B%25284%2529.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-0HBP_ZyJqmA/TbL_Z4hXsUI/AAAAAAAALBY/UUpZwpMsmiw/s200/8%2Bdia%2B-1-%2B%25284%2529.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598818106909110594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; llegando a la 1 de la tarde a ver al apóstol. El cansancio es mucho pero la experiencia a merecido la pena. Con el sello de que han hecho el camino tanto en la cartilla como en el corazón. Aquí os dejo las ultimas fotos.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-D2i5knW80QU/TbL_iwBPbDI/AAAAAAAALBg/q9MLYWwJPYk/s1600/8%2Bdia%2B-1-%2B%25283%2529.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-D2i5knW80QU/TbL_iwBPbDI/AAAAAAAALBg/q9MLYWwJPYk/s320/8%2Bdia%2B-1-%2B%25283%2529.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598818259245689906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://widget-b1.slide.com/widgets/slideticker.swf" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" scale="noscale" salign="l" wmode="transparent" flashvars="cy=bb&amp;amp;il=1&amp;amp;channel=3170534137717664945&amp;amp;site=widget-b1.slide.com" style="width: 600px; height: 420px;" name="flashticker" align="middle"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div style="width: 400px; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-1309965744447774853?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/1309965744447774853/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-8-dia-y-ultimo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/1309965744447774853'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/1309965744447774853'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-8-dia-y-ultimo.html' title='Camino Santiago 8º Dia Y Ultimo'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-bsZe2mM5xJw/TbL_AzBabLI/AAAAAAAALBI/hCPGXeuUxxE/s72-c/8%2Bdia%2B-1-%2B%25281%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-4212675208551642622</id><published>2011-04-22T22:01:00.006+02:00</published><updated>2011-04-23T17:29:26.709+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Camino santiago'/><title type='text'>Camino Santiago 7º Dia</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;Penúltimo día y rompepiernas....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-ihajat_4NSE/TbLu0s4mrQI/AAAAAAAALAo/SSm2N1iT70c/s1600/7%2Bdia%2B-3.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-ihajat_4NSE/TbLu0s4mrQI/AAAAAAAALAo/SSm2N1iT70c/s320/7%2Bdia%2B-3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598799875944131842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Hoy el día a sido duro, muchos toboganes, de frió y agua.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Y al 7º día Juan dijo, "estoy un poco cansado" causando las risas de los tres, después de tantos kilómetros y ya a 50 y algo de santiago lo habrá dicho para que el apóstol lo mire con buenos ojos.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-3jktBMF9BVw/TbLu99QFYHI/AAAAAAAALAw/9xakakCTfbI/s1600/7dia-1.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-3jktBMF9BVw/TbLu99QFYHI/AAAAAAAALAw/9xakakCTfbI/s200/7dia-1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598800034956402802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Así se hace el camino en buena compañía y disfrutando de los malos y buenos momentos, en el dia de hoy con los cuerpos ya casi al limite nada mas empezar una bajada larga lloviendo y helados de frió ponía a prueba un día mas la resistencia de nuestros compañeros. Hoy todo el dia lloviendo y con el frio en los huesos pero han realizado unos 120 km. Esta noche ya en Melide a provar las diferentes pulperias y decidir cual es la mejor.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-jSsgFdNthBU/TbLwReXrz-I/AAAAAAAALA8/qeow0A6Spf4/s1600/7%2Bdia%2B-4.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-jSsgFdNthBU/TbLwReXrz-I/AAAAAAAALA8/qeow0A6Spf4/s320/7%2Bdia%2B-4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598801469775794146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Mañana la ultima y mas corta de 50 km para llegar a santiago y poder sellar como terminado el camino. Pueblos pasados hoy: Fonfria, Pasantes, Triacastela, Balsa, Sarria, Portomarin, Palas de rei, Melide.&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://widget-b1.slide.com/widgets/slideticker.swf" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" scale="noscale" salign="l" wmode="transparent" flashvars="cy=bb&amp;amp;il=1&amp;amp;channel=3170534137717664945&amp;amp;site=widget-b1.slide.com" style="width: 600px; height: 420px;" name="flashticker" align="middle"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div style="width: 400px; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-4212675208551642622?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/4212675208551642622/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-7-dia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4212675208551642622'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4212675208551642622'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-7-dia.html' title='Camino Santiago 7º Dia'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ihajat_4NSE/TbLu0s4mrQI/AAAAAAAALAo/SSm2N1iT70c/s72-c/7%2Bdia%2B-3.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-3436018098392122079</id><published>2011-04-22T10:05:00.007+02:00</published><updated>2011-04-23T17:37:00.247+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Camino santiago'/><title type='text'>Camino Santiago 6º Dia</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;La Entrada a Galicia....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Hoy les ha dado una tregua el agua y ya están en la comunidad de Galicia, un poco mas y ya estáis en santiago.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-aq9bCKeJzxc/TbFACSmFmjI/AAAAAAAALAA/Hq89r60Rjd0/s1600/dia%2B6.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-aq9bCKeJzxc/TbFACSmFmjI/AAAAAAAALAA/Hq89r60Rjd0/s320/dia%2B6.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598326219893742130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Como decía los compañeros que ya les van pesando los kilometros ( 500  y ....) bueno a unos mas que a otros, jejeje, salieron de Santa catalina con las vistas en el agua y la lluvia no la han visto hasta ya llegando a la parada. Lo que hoy han tenido a sido frió, ya que  los dos puertos el que hay entre Majarin y Acebo que les ha pillado una niebla espesa y sobro todo el puerto de cebreiro es largo y pesado pero arriba corría una brisa muy buena. Cuanto mas cerca de santiago , los caminos se llenan de mas gente y mas estos días que aprovechando semana santa algunos peregrinos cogen estos días para hacer los últimos kilómetros hasta santiago.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-nFWNar7ZuAM/TbFALyeu1hI/AAAAAAAALAI/Vu5JiZiS1ZE/s1600/dia%2B6%2B%25281%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-nFWNar7ZuAM/TbFALyeu1hI/AAAAAAAALAI/Vu5JiZiS1ZE/s200/dia%2B6%2B%25281%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598326383071647250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Hoy han realizado 109 km pero de los duros ya que al final les esperaba el puerto y es cuando ya las fuerzas van en la reserva. Tenían previsto una vez subido el puerto quedarse a dormir en el albergue que hay al lado del santuario de santa maría de cebreiro pero al llegar le comunicaron que quedaban pocas plazas y tienen preferencia los peregrinos que van a pie sobre los que van en bici, así que han seguido hacia delante hasta una aldea que casi no aparece en el mapa y por lo visto casi no tiene cobertura de móvil por lo difícil de contactar con ellos, esta pequeña aldea que cuenta con un bar con camas,&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-1-TkTPmIJKc/TbFAczpB-AI/AAAAAAAALAQ/jbJybtqBYsY/s1600/dia%2B6%2B%25282%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-1-TkTPmIJKc/TbFAczpB-AI/AAAAAAAALAQ/jbJybtqBYsY/s200/dia%2B6%2B%25282%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598326675441055746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; según me han contado y en donde se pararon al ver mas de 50 bicicletas en su puerta refugiándose de la lluvia, hizo que nuestros compañeros también pararan y hicieran noche aquí, por cierto el lugar se llama ( que trabajo me ha costado buscarlo) O Poio, con razón decían que no sabían ni donde estaban, jejeje. Descansar compañeros que ya estáis casi, casi y el sábado que creo que llegareis a celebrarlo con las muchas personas que vais conociendo por el camino y que se que les estáis dejando muy buena imagen de nuestra comarca y nuestro pueblo. Los pueblo por los que han pasado hoy: El Ganso, Rabanal del Camino, Foncebadon, Manjarin, Acebo, Riego de Ambros, Molinaseca, Ponferrada, Camponaraya, Cacabelos, Villafranca del Bierzo, Vega del valcarce, San Julian, La Laguna, Hospital, O poio. Decir que no me he equivocado escribiendo ni me falta teclas en el teclado los nombres de los pueblos son los que hay en los mapas y por donde van pasando.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-3436018098392122079?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/3436018098392122079/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-6-dia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3436018098392122079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3436018098392122079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-6-dia.html' title='Camino Santiago 6º Dia'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-aq9bCKeJzxc/TbFACSmFmjI/AAAAAAAALAA/Hq89r60Rjd0/s72-c/dia%2B6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-7356130844697057827</id><published>2011-04-20T19:13:00.009+02:00</published><updated>2011-04-20T20:07:55.132+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Camino santiago'/><title type='text'>Camino Santiago 5º Dia</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;Dia pasado por agua....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-cy-ATvZxCgs/Ta8g7CvFK2I/AAAAAAAAK_E/mBdJiHRciqM/s1600/20042011e%2Bcopia.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-cy-ATvZxCgs/Ta8g7CvFK2I/AAAAAAAAK_E/mBdJiHRciqM/s320/20042011e%2Bcopia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597729060563528546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Hoy los compañeros lo han tenido difícil  debido a la noche que les ha dado juan con sus ronquidos, jejeje y que desde la&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; salida no han tenido ni un minuto sin llover, bueno si cuando han parado en el carrefur de Leon si que ha parado para seguir llovi&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;endo en cuanto se han puesto en marcha de nuevo, muy considerada la lluvia esperarlos para seguir con ellos.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-NRdjJnwEF90/Ta8foNzu5SI/AAAAAAAAK-s/LnzmMp1_Ufc/s1600/20042011.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-NRdjJnwEF90/Ta8foNzu5SI/AAAAAAAAK-s/LnzmMp1_Ufc/s200/20042011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597727637606688034" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;  Como decia el dia duro por la lluvia y por el camino que todo embarrado hacia que los compañeros tomaran la opción como muchos otros de hacer e&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;l camino por el asfalto en su mayoría, tambien hoy han conocido a gente de otros lugares con los que han compa&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;rtido buenos momentos. Como con un gallego que les decia "que comen estos del pedal de mármol carallo que van como rayos" ya que en unas ocasiones lo pasaban y cuando ellos paraban para algo el los pasaba a ellos. &lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-anpLQ8W7uno/Ta8fx_0HvdI/AAAAAAAAK-0/RTFIWlfZU9o/s1600/20042011q.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-anpLQ8W7uno/Ta8fx_0HvdI/AAAAAAAAK-0/RTFIWlfZU9o/s200/20042011q.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597727805648911826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Con un Portuges que va haciendo el camino con su perro montado en la bici, como veréis en las fotos, un Italiano con caballo holandes que tambien lleva su perro detras, como vereis en el &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;camino se encuentran gente de todas las maneras y colores. Hoy la parada para comer y cambiarse ha sido en el carrefur de Leon donde han dado con la receta ideal para recuperar fuerzas, las ensaladas preparadas de pasta de calvo, también puede ser de otra marca, no. Allí se han cambiado de ropa para seguir y como ya os e dicho ha seguido lloviendo, pero estos intrépidos del pedal son de mármol y el agua no les cala, al final han hecho 140 km. Las bicis van de lujo, no han tenido ni un problema mecánico ni de pinchazos. Animo que os quedan las etapas mas duras y lloviendo, animo desde la tierra ( Juan, Fernando y Antonio) que se que miráis el blog cuando podéis.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-FMzfwtfIedU/Ta8f8Y8lLJI/AAAAAAAAK-8/ClsGgcNoUy8/s1600/20042011g.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-FMzfwtfIedU/Ta8f8Y8lLJI/AAAAAAAAK-8/ClsGgcNoUy8/s320/20042011g.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597727984193973394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;  Al final a dormir en el albergue de Santa catalina de Somoza, a dormir "con moza o sin moza". Pueblos por los que han pasado hoy: Moratinos, San nicolas del camino, Sahagun, Bercianos del real camino, El Burgo ranero, Reliegos, Mansilla de las Mulas, Villamoros de mansilla, Leon, La virgen del camino, Valverde de la virgen,  San Miguel del camino, Villadangos del Paramo, San Martin del Camino, Santibanez de Valdeiglesias, San Justo de La Vega, Astorga, Murias de Rechivaldo, Santa catalina de somoza.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-7356130844697057827?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/7356130844697057827/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-5-dia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/7356130844697057827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/7356130844697057827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-5-dia.html' title='Camino Santiago 5º Dia'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-cy-ATvZxCgs/Ta8g7CvFK2I/AAAAAAAAK_E/mBdJiHRciqM/s72-c/20042011e%2Bcopia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-8693650837588916046</id><published>2011-04-19T20:50:00.008+02:00</published><updated>2011-04-19T21:25:14.220+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Camino santiago'/><title type='text'>Camino Santiago 4º Dia</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;Un día variado....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-luOzcvYy8oE/Ta3hi669k_I/AAAAAAAAK-Y/xKCCydv8QV0/s1600/dia%2B4%2B%25283%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-luOzcvYy8oE/Ta3hi669k_I/AAAAAAAAK-Y/xKCCydv8QV0/s200/dia%2B4%2B%25283%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597377901939758066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Como comente, ayer los compañeros estuvieron viendo la cated&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;ral de Burgos por dentro, comprobando el &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;patrimonio de la Humanidad y mas tarde estuvieron comprobando los bares de los alrededores, en uno regentado por un extranjero le &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;cobraron la cerveza como un banquete de 20 personas,&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-nWp_02YqiXE/Ta3gOop2tpI/AAAAAAAAK9w/0q9jn-8lsiw/s1600/dia%2B4%2B%25284%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-nWp_02YqiXE/Ta3gOop2tpI/AAAAAAAAK9w/0q9jn-8lsiw/s320/dia%2B4%2B%25284%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597376453927155346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; pero&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; donde me&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; han dicho que recomiende a todos los que visiten Burgos es "El Morito" donde se pusieron hasta el copete de comida dietetica ( morcilla, chorizo, etc...).&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; Pero Antonio sigue sin pegar ojo, como tiene el sueño de avispa los ronquidos no lo dejan dormir, ya dormirás cuando vuelvas ahora a disfrutar del camino.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-uNcpIpay0fs/Ta3gooX_1SI/AAAAAAAAK94/11PfCqyTc7E/s1600/dia%2B4%2B%25287%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-uNcpIpay0fs/Ta3gooX_1SI/AAAAAAAAK94/11PfCqyTc7E/s200/dia%2B4%2B%25287%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597376900528854306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;En el día de hoy los compañeros acompañados de los amigos&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; de Santa Pola ( Al&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;icante) iniciaban el camino a un ritmo bastante elevado ya que en su mayoría es llano.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-pp-kfa1Okkg/Ta3g0AkflXI/AAAAAAAAK-A/q5mfpEQqX6c/s1600/dia%2B4%2B%25286%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-pp-kfa1Okkg/Ta3g0AkflXI/AAAAAAAAK-A/q5mfpEQqX6c/s200/dia%2B4%2B%25286%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597377096002278770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; Luego se unen al grupo Navarros y Mañicos pero la mala fortuna hace que andados 40 km en el pueblo de Castrojeriz la Lampierre de los Alicantinos se parta por el amortiguador trasero, los compañeros esperan casi una hora para darle solución y esta es la despedida de Jose y Rafa que vuelven a B&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;urgos en taxi buscando una posible solución a la tienda de Lampierre. Un poco de desanimo se da entre los co&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;mpañeros ya que son muchos kilómetros juntos y les desean poder verlos mas adelante, " Animo compañeros".&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-0YojlP5LqOg/Ta3g--utdpI/AAAAAAAAK-I/xybJ4D31cK8/s1600/dia%2B4.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-0YojlP5LqOg/Ta3g--utdpI/AAAAAAAAK-I/xybJ4D31cK8/s320/dia%2B4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597377284486821522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;  En medio del camino una imagen que podréis ver en la foto, una pareja de Vascos con sus niños y con su remolque haciendo el camino andando, esto llama la atencion de los chicos parándose y dándole l&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;a enhorabuena ya que ellos también salieron desde Roncesvalles. Parada para comer en el pueblo de Villarmentero de Campos y con la vista en las nueves negras que se ven a lo lejos. Nada mas comer reinician el camino y no les da tiempo a andar mucho cuando tienen que buscar cobijo en una Gasolinera durante 30 minutos que dura la tormenta, tiempo suficiente para tomarse un cafelito que también viene bien. Siguen camino con la vista puesta en Sahagún pero al pasar por Legigos y viendo otro chaparrón deciden parar en el albergue hasta que pase, pero después de una hora de lluvia como si el mar cantábrico entrara dentro de la tierra, deciden para hasta mañana.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-8fVx4nKniG0/Ta3hNDWMZfI/AAAAAAAAK-Q/luf3zfS3Uuc/s1600/dia%2B4%2B%25281%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-8fVx4nKniG0/Ta3hNDWMZfI/AAAAAAAAK-Q/luf3zfS3Uuc/s320/dia%2B4%2B%25281%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597377526244337138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; Que con 120 km ya esta bien por hoy, pueblos que han pasado: Tardajos, Hornillos del camino, Hontanas, Castrojeriz, Itero de la Vega, Boadilla del camino, Fromista, Poblacion de campos, Villovieco, Villarmentero de Campos, Villalcazar de Sirga, Carrion de los Condes, Calzadilla de la cueza, Ledigos.&lt;br /&gt;Mañana espero el tiempo os sea propicio y no os mojéis mucho, animo compañeros.....&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-8693650837588916046?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/8693650837588916046/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-4-dia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8693650837588916046'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8693650837588916046'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-4-dia.html' title='Camino Santiago 4º Dia'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-luOzcvYy8oE/Ta3hi669k_I/AAAAAAAAK-Y/xKCCydv8QV0/s72-c/dia%2B4%2B%25283%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-8836277984951380863</id><published>2011-04-18T14:29:00.008+02:00</published><updated>2011-04-18T18:47:42.735+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Camino santiago'/><title type='text'>Camino Santiago 3º Dia</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;Los Vascos Ya nos conocen " ahí  el pedal de mármoool"&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-3Ql-Ena5Rjw/Taxqh-mAaCI/AAAAAAAAK8g/1Uw3ZQ_q15I/s1600/dia%2B3%2B%25281%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-3Ql-Ena5Rjw/Taxqh-mAaCI/AAAAAAAAK8g/1Uw3ZQ_q15I/s320/dia%2B3%2B%25281%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596965568885319714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;A las 8:15 de la mañana ya están monta&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;dos de nuevo en la burra que hay que hacer por lo menos como ayer y parece que si ya que antes de comer en el alto del puerto de la pedraza ya llevan 66 km y como meta Burgos, el jefe de expedicionero y sherpa es Fernando que lleva todos los datos tanto de albergues, km y demás.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-F1X_ZyByFFI/Taxqqfr6FiI/AAAAAAAAK8o/4ueTIz8-aOY/s1600/dia%2B3%2B%25282%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-F1X_ZyByFFI/Taxqqfr6FiI/AAAAAAAAK8o/4ueTIz8-aOY/s320/dia%2B3%2B%25282%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596965715207394850" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; Y a las 4:30 ya en Burgos así que reservan plaza en el albergue municipal al lado de la &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;catedral que los ha dejado con la boca abierta.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; Un poco de limpieza y lavar ropa en la lavadora mientras l&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;legan los amigos de alicante y los vascos. Luego juntos visitaran &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;por dentro la catedral y algunos bares del alrededor.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-U6R-mV7g5c0/Taxq0JRbx3I/AAAAAAAAK8w/mRGk40SqWYE/s1600/dia%2B3%2B%25283%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-U6R-mV7g5c0/Taxq0JRbx3I/AAAAAAAAK8w/mRGk40SqWYE/s320/dia%2B3%2B%25283%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596965880989468530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; Hoy 105 km y mañana ya veremos como sigue el tiempo. Los pueblos de hoy: Nagera, Azofra, Cirueña, Santo domingo de la calzada&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;, Grañon, Viloria de Rioja, Belorado, Billambistia, Villafranca Montes de Oca, Atapuerca, Burgos.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-KHRUFxym2r8/Taxq_spIMiI/AAAAAAAAK84/U1fHTtEk-U4/s1600/dia%2B3%2B%25284%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-KHRUFxym2r8/Taxq_spIMiI/AAAAAAAAK84/U1fHTtEk-U4/s320/dia%2B3%2B%25284%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596966079462650402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-8836277984951380863?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/8836277984951380863/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-3-dia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8836277984951380863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8836277984951380863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-3-dia.html' title='Camino Santiago 3º Dia'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-3Ql-Ena5Rjw/Taxqh-mAaCI/AAAAAAAAK8g/1Uw3ZQ_q15I/s72-c/dia%2B3%2B%25281%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-8454055035289215002</id><published>2011-04-17T19:50:00.008+02:00</published><updated>2011-04-17T20:44:37.389+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Camino santiago'/><title type='text'>Camino Santiago 2º Dia</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;A seguir la Marcha....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-2XocI7STHGQ/Tas0ZBrLtkI/AAAAAAAAK78/ayYk-3CEPuA/s1600/santiago%2B1-.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-2XocI7STHGQ/Tas0ZBrLtkI/AAAAAAAAK78/ayYk-3CEPuA/s320/santiago%2B1-.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596624566488905282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Después de dormir en el albergue de P&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;uente la reina, bueno dor&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;mir, con alguien roncando a tu oreja no se descansa mucho pero es lo que hay. Salieron camino de Logroño con muchas ganas, las cuales se les irían pasando tras tantos sube y bajas, Juan parece de otro planeta ya que sube con su ritmo atra&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;ncado por donde casi no se puede&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-toiH2noY9hk/Tas0jp5ky-I/AAAAAAAAK8E/dxJctfD3R7I/s1600/santiago%2B1-%2B%25283%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-toiH2noY9hk/Tas0jp5ky-I/AAAAAAAAK8E/dxJctfD3R7I/s320/santiago%2B1-%2B%25283%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596624749085379554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;. También h&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;ay que llevarlo controlado ya que puede perder y aparecer en Huelva. La hora de la comida la hicieron en Viana y desde aquí hasta el albergue siempre acompañados por los compañeros alicantinos.  La parada estaba prevista en Navarrete en el albergue p&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;ero deciden seguir hasta Nagera donde no encuentran aposento y la dueña les informa que 16 km mas adelante hay o&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;tro alberge con plazas pero ya no quedan fuerzas para mas &lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-vlwfVVWbkiQ/Tas0q64VaXI/AAAAAAAAK8M/itz7MPF4H9E/s1600/santiago%2B1-%2B%25282%2529.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-vlwfVVWbkiQ/Tas0q64VaXI/AAAAAAAAK8M/itz7MPF4H9E/s320/santiago%2B1-%2B%25282%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596624873902664050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;y a falta de albergue harán noche en un hotel donde como los ciclistas profesionales una buena ducha y cama mullida recuperaran los huesos para seguir mañana. Animo compañeros que el tiempo sera bueno hasta el martes y después&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; el apóstol dirá. Hoy etapa de rompe piernas y de 108 km. Pueblos por los que han pasado hoy:  Cirauqui, Lorca, Villatuerta, Estella, Ayegui, Irache, Villamayor de Monjardin,&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; Los Arcos,  Torres del Rio, Viana, Logroño, Navarrete, Najera.  Mañana os contare mas....&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-dPrSAvDjgW4/Tas03WXEP-I/AAAAAAAAK8U/GBU70Uj39M0/s1600/santiago%2B1-%2B%25281%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-dPrSAvDjgW4/Tas03WXEP-I/AAAAAAAAK8U/GBU70Uj39M0/s320/santiago%2B1-%2B%25281%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596625087437750242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-8454055035289215002?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/8454055035289215002/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-2-dia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8454055035289215002'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8454055035289215002'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-2-dia.html' title='Camino Santiago 2º Dia'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-2XocI7STHGQ/Tas0ZBrLtkI/AAAAAAAAK78/ayYk-3CEPuA/s72-c/santiago%2B1-.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-5839107072653669782</id><published>2011-04-16T21:47:00.007+02:00</published><updated>2011-04-17T18:11:50.421+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Camino santiago'/><title type='text'>Camino santiago 1ª dia</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;Los compañeros en el camino santiago&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-MxAJhWfFobs/TasQnusG7aI/AAAAAAAAK7g/yJS49GZXkVk/s1600/16042011.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-MxAJhWfFobs/TasQnusG7aI/AAAAAAAAK7g/yJS49GZXkVk/s400/16042011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596585236671950242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Hoy día 16 ha comenzado la aventura de nuestros tres compañeros ( Antonio Monteserin, Juan Pedrosa y Fernando Payan )&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; en el camino santiago y tras salir desde Roncesvalles en dirección haci&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;a Puente la Reina, en los dos pri&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;meros kil&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;ómetros ya se había perdido el compañero Juan, pero fue recuperado pronto, acompañados por un grupo de alicantinos en sus inicios&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-xMQD_XVhlWM/TasQyFmYtwI/AAAAAAAAK7o/F0RIQg7czAc/s1600/1604201164.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-xMQD_XVhlWM/TasQyFmYtwI/AAAAAAAAK7o/F0RIQg7czAc/s200/1604201164.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596585414620657410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; y a la hora de comer, con mas de&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; 40 km en sus piernas ll&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;enos los ojos de verde y de rios ya estaban en Pamplona,&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; después de la comida hasta don&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;de harán parada para dormir el albergue de Puente la Reina y a&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; descansar hasta mañana. No se si verán el partido Madrid- Barcelona ya que no he conseguido hablar con ellos esta tarde pero mañana lo sabremos.&lt;br /&gt;Bueno yo calculo que casi unos 75 km habrán hecho hoy, pasando por los siguientes pueblos: Roncesvalles, Burguete,&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-a8D-EIb7YjU/TasQ9ABpVMI/AAAAAAAAK7w/BdCYj6kRqKQ/s1600/16042011r.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-a8D-EIb7YjU/TasQ9ABpVMI/AAAAAAAAK7w/BdCYj6kRqKQ/s400/16042011r.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596585602102940866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; Espo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;nal, Guerendiain, Zubiri, Larasoana, Zuriain, Burlada, Pamplona, Uterga, Muruzabal, Obanos, Puente la Reina. Mañana mas ....&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-5839107072653669782?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/5839107072653669782/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-1-dia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/5839107072653669782'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/5839107072653669782'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/camino-santiago-1-dia.html' title='Camino santiago 1ª dia'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-MxAJhWfFobs/TasQnusG7aI/AAAAAAAAK7g/yJS49GZXkVk/s72-c/16042011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-6458044636793477915</id><published>2011-04-09T21:15:00.003+02:00</published><updated>2011-04-09T21:21:32.962+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nosotros'/><title type='text'>SOMOS UN GRUPO</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;EL PEDAL YA CUMPLE 4 AÑOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;El Club Deportivo El Pedal De Mármol ya va camino de cumplir sus 4 años realizando actividades, con esfuerzo y constancia, implicando a gente que siempre nos hecha una mano, con la colaboración de nuestra familia y en especial de sus mujeres que se implican en todo.  Somos un grupo implicados en el deporte intentando que desde los mas jóvenes hasta los de mas edad realicen actividades deportivas beneficiosas para su salud. Sigamos hacia el 5 y los que sigan que algo bueno quedara por el camino.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-OkEA88H-IUw/TaCxgMv_ziI/AAAAAAAAK5s/TE25fk2N73I/s1600/PARA%2BFOROGRUPO.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 165px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-OkEA88H-IUw/TaCxgMv_ziI/AAAAAAAAK5s/TE25fk2N73I/s400/PARA%2BFOROGRUPO.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593665903930625570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-6458044636793477915?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/6458044636793477915/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/somos-un-grupo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/6458044636793477915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/6458044636793477915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/somos-un-grupo.html' title='SOMOS UN GRUPO'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-OkEA88H-IUw/TaCxgMv_ziI/AAAAAAAAK5s/TE25fk2N73I/s72-c/PARA%2BFOROGRUPO.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-5768434388913120898</id><published>2011-04-04T21:50:00.006+02:00</published><updated>2011-04-09T21:22:10.882+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maraton'/><title type='text'>3ª MARATON SIERRA LOS FILABRES</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);"&gt;200 PARTICIPANTES CORRIENDO LA SIERRA.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Aquí tenéis la clasificación de la federación.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.andaluciaciclismo.com/competiciones.asp?var=Clasificaciones%20Pruebas"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Clasificacion&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-c_D1HuAqfas/TZoj2GLLtkI/AAAAAAAAK4o/632hSW27nt0/s1600/2011%2B04%2B03_maraton2011-1-_0036.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-c_D1HuAqfas/TZoj2GLLtkI/AAAAAAAAK4o/632hSW27nt0/s400/2011%2B04%2B03_maraton2011-1-_0036.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5591821299611317826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Aquí algunas fotos de la maratón.&lt;br /&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F107801021856425068165%2Falbumid%2F5591707318174742913%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="600" height="400"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-5768434388913120898?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/5768434388913120898/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/3-maraton-sierra-los-filabres.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/5768434388913120898'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/5768434388913120898'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/04/3-maraton-sierra-los-filabres.html' title='3ª MARATON SIERRA LOS FILABRES'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-c_D1HuAqfas/TZoj2GLLtkI/AAAAAAAAK4o/632hSW27nt0/s72-c/2011%2B04%2B03_maraton2011-1-_0036.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-2493217937267323749</id><published>2011-03-21T14:25:00.006+01:00</published><updated>2011-03-21T14:54:39.190+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>RUTA MULTIRAMBLAS</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;RECORRIENDO LAS RAMBLAS DEL ALMANZORA.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Ayer casi 20 ciclistas del C.D.El Pedal De Mármol recorrieron las ramblas que desembocan en el rió almanzora. Fotos de Antonio Berruezo y Antonio Ybarra.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-Cn2tCg8WNYI/TYdS03RcU5I/AAAAAAAAKuY/64yVo_47Jdg/s1600/DSC06507.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Cn2tCg8WNYI/TYdS03RcU5I/AAAAAAAAKuY/64yVo_47Jdg/s400/DSC06507.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586524930920174482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-FAqaY4UiwBk/TYdT1qVIR4I/AAAAAAAAKu8/A_9DUit0G80/s1600/DSC06511.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-FAqaY4UiwBk/TYdT1qVIR4I/AAAAAAAAKu8/A_9DUit0G80/s400/DSC06511.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586526044137473922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-5l8jrzreJ5o/TYdUk_zR5yI/AAAAAAAAKvY/QXda31gkmnw/s1600/2011%2B03%2B20_multiramblas_0033.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-5l8jrzreJ5o/TYdUk_zR5yI/AAAAAAAAKvY/QXda31gkmnw/s400/2011%2B03%2B20_multiramblas_0033.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586526857354929954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Aquí el resto de las fotografías.&lt;br /&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fterorillo%2Falbumid%2F5586517754069777185%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="600" height="400"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-2493217937267323749?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/2493217937267323749/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/03/ruta-multiramblas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/2493217937267323749'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/2493217937267323749'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/03/ruta-multiramblas.html' title='RUTA MULTIRAMBLAS'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Cn2tCg8WNYI/TYdS03RcU5I/AAAAAAAAKuY/64yVo_47Jdg/s72-c/DSC06507.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-5475671833717215755</id><published>2011-03-11T14:48:00.007+01:00</published><updated>2011-03-11T15:01:20.397+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>Ruta Estella</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large; "&gt;&lt;b&gt;Los compañeros realizaron la ruta de el Alamil - Estella - El Marchal&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;b&gt;Fotos cedidas por Antonio Berruezo.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-NlR-yfsq2ho/TXophrZrNHI/AAAAAAAAKnA/Vh_ZNLAWdqw/s400/DSC06478.JPG" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582820346641986674" /&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-kz6z6e4g9z0/TXoo4R3pvtI/AAAAAAAAKm4/rYwZbzN3iTE/s400/DSC06481.JPG" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582819635413761746" /&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-bBfGskzMS0Q/TXoqEvbk_iI/AAAAAAAAKnI/UvUffPxVXKE/s400/DSC06483.JPG" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582820949019131426" /&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-4yMddMIGXnQ/TXoqvd2QKvI/AAAAAAAAKnQ/Iettd0YUyFs/s400/DSC06494.JPG" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582821683033549554" /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-5475671833717215755?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/5475671833717215755/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/03/ruta-estella.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/5475671833717215755'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/5475671833717215755'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/03/ruta-estella.html' title='Ruta Estella'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-NlR-yfsq2ho/TXophrZrNHI/AAAAAAAAKnA/Vh_ZNLAWdqw/s72-c/DSC06478.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-6367254798917523277</id><published>2011-03-03T21:51:00.004+01:00</published><updated>2011-03-16T19:37:21.050+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras'/><title type='text'>CARTEL 3ª MARATON SIERRA LOS FILABRES</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-G3oP72PWf6c/TYEDUfAWz7I/AAAAAAAAKps/EFccVqLlIpI/s1600/CARTEL%2B2011%2BORIGINAL.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 277px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-G3oP72PWf6c/TYEDUfAWz7I/AAAAAAAAKps/EFccVqLlIpI/s400/CARTEL%2B2011%2BORIGINAL.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584748663371386802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-kJSrAdiAGY4/TW__6RuPUqI/AAAAAAAAKlM/OT46QIPuDnc/s1600/cartel%2B2011%2Bgrande.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.andaluciaciclismo.com/INSMACAEL.asp"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;PARA INCRIBIRSE PINCHAR AQUI.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-6367254798917523277?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/6367254798917523277/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/03/cartel-3-maraton-sierra-los-filabres.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/6367254798917523277'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/6367254798917523277'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/03/cartel-3-maraton-sierra-los-filabres.html' title='CARTEL 3ª MARATON SIERRA LOS FILABRES'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-G3oP72PWf6c/TYEDUfAWz7I/AAAAAAAAKps/EFccVqLlIpI/s72-c/CARTEL%2B2011%2BORIGINAL.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-8792744667780305096</id><published>2011-02-25T20:15:00.008+01:00</published><updated>2011-02-27T00:24:12.839+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras'/><title type='text'>CICLOTURISTA DE TURRE</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center; color: rgb(255, 255, 0);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:180%;" &gt;BUENOS PUESTOS PARA EL PEDAL DE MÁRMOL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Los compañeros: Luis , Antonio, Fernando y Juan francisco que con otros 400 participantes se reunieron el fin de semana pasado en la localidad de Turre. La cicloturista tenia un nivel alto de ciclistas y  tras darse la salida y empezar a estirarse el pelotón, en las primeras posiciones y&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;a se divisaban los colores del club, blanco, amarillo y azul. En segunda posición ll&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;ego Luis Gallardo, Antonio Serrano llegaría en décimo quinta posición , Juan francisco en la trigésimo primera y  Fernando Payan en la cuadragésimo séptima. Animo compañeros que dejasteis el club en muy buena posición.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:130%;"&gt;Aquí unas fotos la de Juan francisco no la he pillado esta vez.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-OHzn_AsNx6k/TWgBbt3cXXI/AAAAAAAAKjA/JIyYcRqqNwg/s1600/180647_191969170837039_100000718728953_534494_4077769_n.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-OHzn_AsNx6k/TWgBbt3cXXI/AAAAAAAAKjA/JIyYcRqqNwg/s320/180647_191969170837039_100000718728953_534494_4077769_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5577709714178596210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-zpr1H8_3rtc/TWgBlEa3yiI/AAAAAAAAKjI/0__721O_fc4/s1600/181560_191969980836958_100000718728953_534522_6686543_n.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-zpr1H8_3rtc/TWgBlEa3yiI/AAAAAAAAKjI/0__721O_fc4/s320/181560_191969980836958_100000718728953_534522_6686543_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5577709874851596834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-SJ-CcT_oT48/TWgBuMz34fI/AAAAAAAAKjQ/yv44aBTU4sg/s1600/181658_191970840836872_100000718728953_534551_1750501_n.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-SJ-CcT_oT48/TWgBuMz34fI/AAAAAAAAKjQ/yv44aBTU4sg/s320/181658_191970840836872_100000718728953_534551_1750501_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5577710031722766834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-8792744667780305096?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/8792744667780305096/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/cicloturista-de-turre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8792744667780305096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8792744667780305096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/cicloturista-de-turre.html' title='CICLOTURISTA DE TURRE'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-OHzn_AsNx6k/TWgBbt3cXXI/AAAAAAAAKjA/JIyYcRqqNwg/s72-c/180647_191969170837039_100000718728953_534494_4077769_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-6186873035769905431</id><published>2011-02-20T22:31:00.004+01:00</published><updated>2011-02-20T22:45:03.738+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>RUTA DEL MORTIROLO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center; font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;UNA DE TOBOGANES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);"&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255); font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;Un año mas el club vuelve a realizar la ruta del mortirolo, que con salida desde Cantoria recorre, el antiguo camino que unía este pueblo con Albox,&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:130%;" &gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-uhcdajYWeRI/TWGKv35JM7I/AAAAAAAAKis/Ewd4kJUpsdo/s1600/2010%2B01%2B08_mortirolo_0003.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-uhcdajYWeRI/TWGKv35JM7I/AAAAAAAAKis/Ewd4kJUpsdo/s400/2010%2B01%2B08_mortirolo_0003.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575890368723497906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255); font-weight: bold;font-size:130%;" &gt; desde aqui y con muchos toboganes pasar por parte del trasvase del Negratin, descenso rambla abajo para saltar al rio almanzora y de nuevo subida para no enfriarse. El mortirolo menuda cuestecilla, a mas de uno hace poner pie a tierra, ya en la cima vemos a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255); font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;lo lejos de nuevo Cantoria.&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-Qgc4qU1UWyU/TWGK7JyQC2I/AAAAAAAAKi0/W8Umg9ETejc/s1600/2010%2B01%2B08_mortirolo_0058.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Qgc4qU1UWyU/TWGK7JyQC2I/AAAAAAAAKi0/W8Umg9ETejc/s400/2010%2B01%2B08_mortirolo_0058.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575890562504985442" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255); font-weight: bold;font-size:130%;" &gt; Bajamos para volver a subir y pasar por detrás del cerro castillo y &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;antiguo asentamiento de Cantoria, pasando por este lugar histórico cruzamos el rió  y el túnel del antiguo ferrocarril para terminar en el lugar de inicio.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255); font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;Una ruta con muchos toboganes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-6186873035769905431?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/6186873035769905431/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/ruta-del-mortirolo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/6186873035769905431'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/6186873035769905431'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/ruta-del-mortirolo.html' title='RUTA DEL MORTIROLO'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-uhcdajYWeRI/TWGKv35JM7I/AAAAAAAAKis/Ewd4kJUpsdo/s72-c/2010%2B01%2B08_mortirolo_0003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-8410525969856140190</id><published>2011-02-18T20:23:00.002+01:00</published><updated>2011-02-18T20:27:45.995+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>PARA QUE NO SE OLVIDE</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;A NIVEL PROVINCIAL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;COMO VEIS DE NUEVO UNA RUTA NUESTRA A SALIDO EN EL PERIÓDICO PARA DAR A CONOCER RUTAS DE NUESTRA COMARCA.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-bocHMgLWAO4/TV7H_rf1R4I/AAAAAAAAKiU/tDmAuTKzu_Q/s1600/2010%2B01%2B02_periodico_0004.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-bocHMgLWAO4/TV7H_rf1R4I/AAAAAAAAKiU/tDmAuTKzu_Q/s400/2010%2B01%2B02_periodico_0004.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575113285553178498" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-8410525969856140190?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/8410525969856140190/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/para-que-no-se-olvide.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8410525969856140190'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/8410525969856140190'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/para-que-no-se-olvide.html' title='PARA QUE NO SE OLVIDE'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-bocHMgLWAO4/TV7H_rf1R4I/AAAAAAAAKiU/tDmAuTKzu_Q/s72-c/2010%2B01%2B02_periodico_0004.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-3744549358572701758</id><published>2011-02-13T19:03:00.005+01:00</published><updated>2011-02-13T19:25:59.343+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>Recordando la cicloturista de los Filabres</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0); font-weight: bold;font-size:180%;" &gt;Ruta La Vuelta Al Mundo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center; font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:130%;" &gt;Ya hace unos 20 años cuando Miguel Indurain empezaba su hazaña de conseguir los 5 tour seguidos, cuando en todas las casa había una bicicleta en que fuera de las que rifaban en las tómbolas de la feria que era lo que se hacia entonces.&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-nObJFsoHHFQ/TVghzVyqAOI/AAAAAAAAKh0/wT_ojGMcvpo/s1600/RUTA%2BVUELTA%2BAL%2BMUNDO%2B069%2B-2.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-nObJFsoHHFQ/TVghzVyqAOI/AAAAAAAAKh0/wT_ojGMcvpo/s400/RUTA%2BVUELTA%2BAL%2BMUNDO%2B069%2B-2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573241704777646306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:130%;" &gt; En aquellos años la afición a la bicicleta hacia que los ayuntamientos de parte de la sierra los filabres organizaban la ciclo-turista de los filabres. La sali&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:130%;" &gt;da era siempre desde Macael pueblo que promovió esto y con un grupo numeroso de aficionados subían a las canteras cada uno como podía para llegar hasta Chercos, aquí el ayuntamiento recibía a los ciclistas con un desayuno y agregándose mas ciclistas de este pueblo. El pelotón iba creciendo y menguando según las cuestas, pero como siempre tenían un camión escoba para recoger a los que no podían con la subida, nadie se quedaba tirado.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:130%;" &gt; Se llegaba a Lijar donde también el ayuntamiento daba un refresco o dulces a los participantes , todo esto a su paso ya que no había parada que tenían que llegar a Albanchez.&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-mI3nUN9RNGE/TVgh_2SyCPI/AAAAAAAAKh8/c_XrwxdEeEI/s1600/RUTA%2BVUELTA%2BAL%2BMUNDO%2B085-2.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-mI3nUN9RNGE/TVgh_2SyCPI/AAAAAAAAKh8/c_XrwxdEeEI/s400/RUTA%2BVUELTA%2BAL%2BMUNDO%2B085-2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573241919660755186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:130%;" &gt; U&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:130%;" &gt;na vez aquí se reagrupaba el grupo para seguir hasta Cantoria donde había siempre una paella preparada para mas de 500 participantes. Desde aquí y después de la comida el camión regresaba a los que lo pidieran a su pueblo y los que no volvían dándole a los pedales. Todo esto que son recuerdos dio lugar a que los que cuando se paso la euforia por el ciclismo de carretera, siguieran haciendo este itinerario pero llamándolo "la vuelta al Mundo" así año tras año son numerosas las ocasiones en que los distintos grupos de la comarca realizan este recorrido tanto en un sentido como en el otro. Siendo mas fácil desde Macael hacia Chercos y mas empinado desde Macael hacia Cantoria, al final son 55km donde recorrer los pueblos de la sierra los filabres.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-3744549358572701758?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/3744549358572701758/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/recordando-la-cicloturista-de-los.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3744549358572701758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3744549358572701758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/recordando-la-cicloturista-de-los.html' title='Recordando la cicloturista de los Filabres'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-nObJFsoHHFQ/TVghzVyqAOI/AAAAAAAAKh0/wT_ojGMcvpo/s72-c/RUTA%2BVUELTA%2BAL%2BMUNDO%2B069%2B-2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-3380196827669246970</id><published>2011-02-12T19:51:00.000+01:00</published><updated>2011-02-12T19:52:26.651+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CONSEJOS'/><title type='text'>Seguridad Vial</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Consejos sobre Seguridad Vial&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="font-weight: bold;" align="center"&gt;         &lt;span class="Estilo5"&gt;CONSEJOS          PARA CICLISTAS&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="texto"&gt;Antes de realizar cualquier maniobra Observa al resto              de vehículos, señaliza con claridad y antelación        suficiente y realízala cuando puedas hacerlo sin peligro.&lt;/span&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Para señalizar&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;span class="texto"&gt;Giro a la derecha: extiende el brazo izquierdo doblado        hacia arriba con la mano abierto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;      &lt;span class="texto"&gt;Giro a la izquierda: extiende el brazo izquierdo horizontalmente              a la altura del hombro con la mano abierto. Además, en via              de doble sentido, deberemos colocarnos a la derecha, si es posible        fuera de la calzada, y realizaremos la maniobra desde ese lugar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Adelantamientos&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;span class="texto"&gt;Es la maniobra más peligrosa. Se realizará              cuando sea imprescindible, con rapidez y, como norma general, por              la izquierda. Recuerda que debes mantener una distancia de seguridad        no inferior a 1,5 metros.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Al ser adelantado&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;span class="texto"&gt;Recuerda ceñirte bien a la derecha, moderar        la velocidad, no zigzaguear y mirar hacia delante.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;En las intersecciones&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;span class="texto"&gt;Si no hay señal que regule la preferencia se              debe ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la              derecha. Ante señales de stop y ceda el paso existen las mismas        obligaciones que para el resto de los vehiculos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Las glorietas&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;span class="texto"&gt;No se cruzan en línea recta, se deben rodear              dejando el centro a la izquierda y vigilando siempre el resto de vehículos.              Estando dentro de ella tenemos preferencia sobre el resto de vehículos        que quieran entrar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Por la noche&lt;br /&gt;      &lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="texto"&gt;Es fundamental tanto ver, como hacerse ver, utilizando              todos los medios a nuestro alcance, tales como sistema de alumbrado en condiciones,        catadriópticos, ropa clara, brazaletes reflectantes...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;      &lt;/p&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;En ciudad&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;         &lt;span class="texto"&gt;Circula por la calzada, lo más proximo a la              acera. Marcha sin zigzagear entre los vehículos y manteniendo        una distancia suficiente con el vehículo de al lado (1,5 mts).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;En carretera&lt;br /&gt;      &lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="texto"&gt;Si hay carril especial para bicicletas, utilizalo.              Si no lo hay, circula por el arcen. Si este no existe o no es utilizable,              circula lo mas cerca posible del borde de la calzada. Recuerda que        está prohibido circular por autopista.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="texto"&gt;Sigue los consejos que te indicamos        a continuación. Son el primer paso para evitar un accidente&lt;/span&gt;:       &lt;table class="Texto_Sobre_Fnd_Blanco" width="442" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;         &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;           &lt;td&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Utiliza siempre el casco, aunque no              evite el accidente, siempre reducirá sus consecuencias.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;         &lt;tr&gt;           &lt;td&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Procura salir en grupo y, en todo caso,              evita ir solo. Además, elige carreteras con poca densidad              de tráfico, serán más seguras.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;         &lt;tr&gt;           &lt;td&gt;&lt;div align="justify"&gt;- No circules detrás de camiones              o vehículos que impidan la visibilidad.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;         &lt;tr&gt;           &lt;td&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Mantén siempre la distancia              de seguridad.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;         &lt;tr&gt;           &lt;td&gt;&lt;div align="justify"&gt;- No cometas imprudencias, no sueltes              las manos del manillar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;         &lt;tr&gt;           &lt;td&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Utiliza los cinco sentidos y respeta              siempre el código de circulación.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;       &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;       &lt;p align="center"&gt; &lt;span class="Estilo5"&gt;CONSEJOS        PARA AUTOMOVILISTAS&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;En presencia de ciclistas:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;span class="texto"&gt;Aumenta la precaución. Las bicicletas son vehículos        extremadamente ligeros y con una gran movilidad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Carril de Bici:&lt;br /&gt;      &lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="texto"&gt;Respeta siempre el carril de bici, tanto a lo largo        de su recorrido, como sus incorporaciones o salidas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Distancia de Seguridad:&lt;br /&gt;      &lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="texto"&gt;Mantén siempre la distancia de seguridad con              la bicicleta que te preceda, podría detenerse más rápido        de lo que puedes esperar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Adelantamientos:&lt;br /&gt;      &lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="texto"&gt;Cuando vayas a adelantar a un ciclista, avíale.              Sin embargo, no toque el claxon demasiado cerca, podría asustarle        y provocar una caida.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;      &lt;span class="texto"&gt;Al realizar un adelantamiento, respeta siempre la              distancia lateral de seguridad ( 1,5 mts). Si pasa demasiado cerca.        el aire que despala el cohe puede desequilibrar al ciclista.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;      &lt;span class="texto"&gt;No adelantes a otro vehículo si viene una bicicleta        en sentido contrario.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Giros:&lt;br /&gt;      &lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="texto"&gt;Al realizar giros a derecha o izquierda, utiliza siempre              los retrovisores para confirmar que no se acerca ningún ciclista        y, en todo caso, que se ha percatado de la maniobra.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Por la noche:&lt;br /&gt;      &lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="texto"&gt;Por la noche o en condiciones climatológicas              adversas (viento, lluvia, niebla,...) extrema la prudencia; si ya              es mas dificil ver otro tipo de vehículos lo es más,        el poder ver correctamente las bicicletas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-3380196827669246970?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/3380196827669246970/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/seguridad-vial.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3380196827669246970'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3380196827669246970'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/seguridad-vial.html' title='Seguridad Vial'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-4038973481322335879</id><published>2011-02-06T22:11:00.005+01:00</published><updated>2011-02-06T22:31:32.100+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>COLLADO DEL AIRE - MIRADOR DE URRACAL</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;EMPEZAMOS CON LAS RUTAS DEL CALENDARIO.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Como ya es costumbre el primer fin de semana de febrero comienza el calendario de actividades del club, ya es tradición hacer el collado del aire ruta de montaña, pero en esta ocasión se ha alargado hasta el mirador de Urracal para pasar por dos parajes verdaderamente bonitos.&lt;br /&gt;La ruta contó con la presencia de 26 ciclistas, que teniendo su inicio en Macael, pasando por olula del rió y fines fue agrupando ciclistas en los pueblos ya nombrados.&lt;br /&gt;La rambla de la tonta estaba en un estado genial ya que la lluvia de semanas pasadas y la nieve le daban firmeza y estabilidad a la siempre movida arena del rió.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TU8Sp_vukTI/AAAAAAAAKgo/Is2ngWltfKE/s1600/06%2B02%2B11_COLLADO%2BDEL%2BAIRE_0040.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TU8Sp_vukTI/AAAAAAAAKgo/Is2ngWltfKE/s400/06%2B02%2B11_COLLADO%2BDEL%2BAIRE_0040.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570691776776147250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Durante todo el recorrido de rambla se fueron formando varios grupos cada uno con su ritmo hasta llegar al cruce donde el grupo empieza la subida del collado del aire. Durante esta subida en mas de una de las zonas sombrías tienen que pisar nieve y hielo. Ya arriba se espera a todo el grupo y se desciende hacia la parte de atrás de la cerra para cambiar de vertiente y subiendo hasta el mirador donde se puede observar en toda su plenitud la cerra.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TU8Szz0rY9I/AAAAAAAAKgw/zOIG7tFazbk/s1600/06%2B02%2B11_COLLADO%2BDEL%2BAIRE_0065.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TU8Szz0rY9I/AAAAAAAAKgw/zOIG7tFazbk/s400/06%2B02%2B11_COLLADO%2BDEL%2BAIRE_0065.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570691945374376914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Tras contemplar el paisaje del valle del almanzora, se empieza el descenso hasta el pueblo de Urracal, una vez en el asfalto tomaron el carril de los charcones.  Ya pasado el cruce  de olula y descendiendo hasta buscar el rio que viene crecido del deshielo de la nieve, el grupo tras cruzarlo mas de en tres ocasiones empieza la subida de la rambla que llega hasta el canfornal con las botas mojadas. Desde aqui de nuevo al lugar de salida y hasta el fin de semana siguiente en la que sera la ruta de carretera ya que se van alternando.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-4038973481322335879?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/4038973481322335879/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/collado-del-aire-mirador-de-urracal.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4038973481322335879'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4038973481322335879'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/collado-del-aire-mirador-de-urracal.html' title='COLLADO DEL AIRE - MIRADOR DE URRACAL'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TU8Sp_vukTI/AAAAAAAAKgo/Is2ngWltfKE/s72-c/06%2B02%2B11_COLLADO%2BDEL%2BAIRE_0040.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-6974672320164690638</id><published>2011-02-01T18:57:00.003+01:00</published><updated>2011-02-01T21:21:36.990+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>EN EL COMIENZO</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;ASÍ EMPEZÓ HACE YA 4 AÑOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Hace ya parece mentira 4 años desde que este grupo agrupado en la fuente la rana , pues cada uno salia por su cuenta y al final se juntaron todos para hacer un alamil. De esta ruta se fue creando una inquietud, un afán de crear un club. Y asi vamos ahora, con calendario de actividades para todo el año, Maratón sierra los filabres, dia de la bicicleta y toda actividad que promueva el deporte en la zona &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;de filabres almanzora.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUhrOkc1NqI/AAAAAAAAKe4/UdeY2jYc0Ig/s1600/motos-bici-2007_1111%2528010%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUhrOkc1NqI/AAAAAAAAKe4/UdeY2jYc0Ig/s400/motos-bici-2007_1111%2528010%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568818837290563234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUhdQMWLP0I/AAAAAAAAKes/8nQLFXANbjY/s1600/motos-bici-2007_1111%2528015%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUhdQMWLP0I/AAAAAAAAKes/8nQLFXANbjY/s400/motos-bici-2007_1111%2528015%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568803472017145666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-6974672320164690638?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/6974672320164690638/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/en-el-comienzo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/6974672320164690638'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/6974672320164690638'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/02/en-el-comienzo.html' title='EN EL COMIENZO'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUhrOkc1NqI/AAAAAAAAKe4/UdeY2jYc0Ig/s72-c/motos-bici-2007_1111%2528010%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-2320075006095059812</id><published>2011-01-31T21:04:00.003+01:00</published><updated>2011-01-31T21:09:14.081+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CONSEJOS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LIBROS'/><title type='text'>PARA LOS NOVATOS</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;COSAS BASICAS AL MONTAR EN BICI.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUcWFWUzV9I/AAAAAAAAKdQ/6U45bnK-JnY/s1600/escane12.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 269px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUcWFWUzV9I/AAAAAAAAKdQ/6U45bnK-JnY/s400/escane12.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568443745414895570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;COMPONENTES DE LA BICI Y LENGUAJE DE ESTA.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUcWdf_NhMI/AAAAAAAAKdY/iRim4sgx9fQ/s1600/escane11.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 306px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUcWdf_NhMI/AAAAAAAAKdY/iRim4sgx9fQ/s400/escane11.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568444160325551298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;OTROS ACCESORIOS QUE DEBEMOS LLEVAR .&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUcWyV9aY3I/AAAAAAAAKdg/mx-m0Ni1kMs/s1600/escane10.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 283px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUcWyV9aY3I/AAAAAAAAKdg/mx-m0Ni1kMs/s400/escane10.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568444518410904434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-2320075006095059812?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/2320075006095059812/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/para-los-novatos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/2320075006095059812'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/2320075006095059812'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/para-los-novatos.html' title='PARA LOS NOVATOS'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUcWFWUzV9I/AAAAAAAAKdQ/6U45bnK-JnY/s72-c/escane12.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-5722859219744079863</id><published>2011-01-27T21:59:00.003+01:00</published><updated>2011-01-27T22:07:42.054+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>3ª Maraton Sierra Los Filabres</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;UNA MARATÓN MAS PARA LA COMARCA.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; Un año mas nos disponemos a organizar de nuevo una Maratón, en esta ocasión la 3ª. Con mucha ilusión y viendo lo mal que esta la situación, esperamos salvar el bache y disfrutar de la bici.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUHec_H2bqI/AAAAAAAAKM4/fcJrLWFyhlc/s1600/mfilabres_10%2B17%2B04_0011%2Bcopia.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUHec_H2bqI/AAAAAAAAKM4/fcJrLWFyhlc/s400/mfilabres_10%2B17%2B04_0011%2Bcopia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566975203968708258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-5722859219744079863?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/5722859219744079863/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/3-maraton-sierra-los-filabres.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/5722859219744079863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/5722859219744079863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/3-maraton-sierra-los-filabres.html' title='3ª Maraton Sierra Los Filabres'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUHec_H2bqI/AAAAAAAAKM4/fcJrLWFyhlc/s72-c/mfilabres_10%2B17%2B04_0011%2Bcopia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-4113555945795646153</id><published>2011-01-23T22:02:00.006+01:00</published><updated>2011-01-23T22:12:49.327+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>No tememos al Frio</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large; color: rgb(255, 255, 0); font-weight: bold; "&gt;Que mejor manera de entrar en calor.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;Esta claro que a los ciclistas no los para ni el frio, hoy con el termometro marcando los 0º o bajo tanto en Macael como otro grupo en Cantoria, cuando iniciaban su ruta la comenzaban callendo copos de nieve. El grupo de Macael tomo ruta hacia Lijar,Chercos y vuelta por el Marchal. El grupo de Cantoria salia de exploracion por los alrededores de cantoria, entre el trasbase y vereas. Aqui algunas fotos del grupo de Cantoria.&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Saliendo de Cantoria&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large; "&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTyZEExJNaI/AAAAAAAAKL8/9vd6P2-oylk/s400/23%2B01%2B11_nieve%2By%2Bpaja_0004.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5565491534801483170" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;b&gt;Entre balas de Paja&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTyZcc0nhGI/AAAAAAAAKME/CMLcHkPWHTY/s400/23%2B01%2B11_nieve%2By%2Bpaja_0035.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5565491953575363682" /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-4113555945795646153?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/4113555945795646153/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/no-tememos-al-frio.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4113555945795646153'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/4113555945795646153'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/no-tememos-al-frio.html' title='No tememos al Frio'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTyZEExJNaI/AAAAAAAAKL8/9vd6P2-oylk/s72-c/23%2B01%2B11_nieve%2By%2Bpaja_0004.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-1854757852093775038</id><published>2011-01-19T21:24:00.003+01:00</published><updated>2011-01-27T14:52:59.784+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>CALENDARIO 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:x-large;" &gt;&lt;b&gt;CALENDARIO DE RUTAS PARA EL 2011&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:x-large;" &gt;&lt;b&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUF4qZjx3zI/AAAAAAAAKMw/W303Oqk9em0/s1600/FOTO%2BCALENDARIO%2B2011.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 386px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUF4qZjx3zI/AAAAAAAAKMw/W303Oqk9em0/s400/FOTO%2BCALENDARIO%2B2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566863284217438002" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-1854757852093775038?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/1854757852093775038/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/calendario-2011.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/1854757852093775038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/1854757852093775038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/calendario-2011.html' title='CALENDARIO 2011'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TUF4qZjx3zI/AAAAAAAAKMw/W303Oqk9em0/s72-c/FOTO%2BCALENDARIO%2B2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-7825580004409711969</id><published>2011-01-18T14:35:00.004+01:00</published><updated>2011-01-18T14:43:17.766+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='premios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><title type='text'>1º y 2º Para Luis</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;PREMIADO EN EL CIRCUITO PROVINCIAL DE LA FEDERACION ANDALUZA DE CICLISMO.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Nuestro compañero Luis Gallardo Solano ha sido galardonado con :&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;MARATÓN BTT 1 MASTER 30&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;BTT RALLY 2 MASTER 30&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Aqui unas fotos de la entrega.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTWYG2bUVHI/AAAAAAAAKLE/3G6wAaBt6O4/s1600/15%2B01%2B11_mis%2Bprimeras%2Bfotos_0041.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTWYG2bUVHI/AAAAAAAAKLE/3G6wAaBt6O4/s400/15%2B01%2B11_mis%2Bprimeras%2Bfotos_0041.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5563520158142846066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Esta de la entrega de su segundo puesto en bbt rally.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTWYdVkAH_I/AAAAAAAAKLM/naj_VJ6NB6U/s1600/15%2B01%2B11_mis%2Bprimeras%2Bfotos_0042.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTWYdVkAH_I/AAAAAAAAKLM/naj_VJ6NB6U/s400/15%2B01%2B11_mis%2Bprimeras%2Bfotos_0042.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5563520544457891826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;esta otra de el primer premio&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTWYwzRCZCI/AAAAAAAAKLU/uKToCkw3JP4/s1600/15%2B01%2B11_mis%2Bprimeras%2Bfotos_0057.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTWYwzRCZCI/AAAAAAAAKLU/uKToCkw3JP4/s400/15%2B01%2B11_mis%2Bprimeras%2Bfotos_0057.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5563520878848926754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-7825580004409711969?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/7825580004409711969/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/1-y-2-para-luis.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/7825580004409711969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/7825580004409711969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/1-y-2-para-luis.html' title='1º y 2º Para Luis'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTWYG2bUVHI/AAAAAAAAKLE/3G6wAaBt6O4/s72-c/15%2B01%2B11_mis%2Bprimeras%2Bfotos_0041.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-2980706635826488816</id><published>2011-01-16T23:08:00.003+01:00</published><updated>2011-01-16T23:13:49.521+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>RUTA AL CARGADERO DEL MINERAL</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 255, 255);font-size:180%;" &gt;RUTA DE EXPLORACION, MACAEL EL CARGADERO DEL MINERAL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;SALIMOS A EXPLORAR NUEVOS CAMINOS Y NOS LLEVEMOS MUCHAS SORPRESAS, TANTO BUENAS COMO ..... MADREMIA QUE CUESTAS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTNs_POoflI/AAAAAAAAKKk/wLW-kpC12bw/s1600/09%2B01%2B11_Dia%2B9%2BEnero_0200_editado-1.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTNs_POoflI/AAAAAAAAKKk/wLW-kpC12bw/s400/09%2B01%2B11_Dia%2B9%2BEnero_0200_editado-1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562909798408158802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-2980706635826488816?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/2980706635826488816/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/ruta-al-cargadero-del-mineral.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/2980706635826488816'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/2980706635826488816'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/ruta-al-cargadero-del-mineral.html' title='RUTA AL CARGADERO DEL MINERAL'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTNs_POoflI/AAAAAAAAKKk/wLW-kpC12bw/s72-c/09%2B01%2B11_Dia%2B9%2BEnero_0200_editado-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-6631384194665392756</id><published>2011-01-16T22:52:00.004+01:00</published><updated>2011-01-16T23:06:19.368+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>SALIMOS EN EL PERIODICO.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(102, 255, 255);font-size:180%;" &gt;NEUVAMENTE EN EL PERIODICO.&lt;/span&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 349px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTNpt2qvnXI/AAAAAAAAKKc/bNX1vgHHLrk/s400/10%2B01%2B11_Dia%2B9%2BEnero_0190.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562906201222520178" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="newsHeader"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;     &lt;/div&gt;&lt;h2 style="text-align: justify;"&gt;Día de bicicleta para toda la familia&lt;/h2&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;          &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;" class="intro"&gt;      Primera ruta del año, del Club “El Pedal de Mármol” de Macael    &lt;/div&gt;&lt;div&gt;            &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="recordInfo"&gt;&lt;span class="author"&gt;La Comarca Noticias. Antonio Ybarra&lt;/span&gt; / &lt;span class="village"&gt;Macael&lt;/span&gt; - &lt;span class="date"&gt;09/ene/2011&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/div&gt;                         &lt;dl class="image"&gt;&lt;dt&gt;      &lt;br /&gt;      &lt;/dt&gt;&lt;dd style="font-weight: bold;"&gt;El Pedal de Mármol, realizó la primera ruta del año&lt;/dd&gt;&lt;/dl&gt;          &lt;p&gt; &lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span&gt;Una nueva ruta en este año nuevo, ya que el  Club “El Pedal de Mármol de Macael”, sin dejar que repose el roscón de  reyes, ha realizado la primera ruta del 2011. Un recorrido de poca  dificultad, apuntado al ocio y la diversión, con varios modos de ir en  bicicleta; desde cuestas para quitar el frío, a bajadas de gran  velocidad, llanos, o pasadas por el río Almanzora. La ruta que como de  costumbre salía desde Macael, discurrió por las cortijadas del  Canfornal, el pueblo de Purchena, el barranco Gevas y las Majaicas,  regresando al punto de salida, sobre el mediodía. Luego del recorrido,  todo un día de confraternidad entre los socios del club, que terminó en  una cena, con la participación de todas las familias.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="http://lacomarcanoticias.com/noticias/articulo/dia-de-bicicleta-para-toda-la-familia/"&gt;NOTICIA LA COMARCA NOTICIAS.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-6631384194665392756?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/6631384194665392756/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/salimos-en-el-periodico.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/6631384194665392756'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/6631384194665392756'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/salimos-en-el-periodico.html' title='SALIMOS EN EL PERIODICO.'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTNpt2qvnXI/AAAAAAAAKKc/bNX1vgHHLrk/s72-c/10%2B01%2B11_Dia%2B9%2BEnero_0190.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5060991118014842693.post-3216219709206440660</id><published>2011-01-16T22:21:00.002+01:00</published><updated>2011-01-16T23:19:47.565+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><title type='text'>PRIMERA RUTA DEL AÑO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 255, 255);font-size:180%;" &gt;Empezamos el año.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Un año mas comenzamos las rutas pedaleando por la zona y disfrutando con los amigos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTNiODK0XaI/AAAAAAAAKKU/vHwyE0zpZ28/s1600/08%2B01%2B11_08-ENERO-2011_0012.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTNiODK0XaI/AAAAAAAAKKU/vHwyE0zpZ28/s400/08%2B01%2B11_08-ENERO-2011_0012.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562897958241066402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5060991118014842693-3216219709206440660?l=elpedaldemarmol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/feeds/3216219709206440660/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/primera-ruta-del-ano.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3216219709206440660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5060991118014842693/posts/default/3216219709206440660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elpedaldemarmol.blogspot.com/2011/01/primera-ruta-del-ano.html' title='PRIMERA RUTA DEL AÑO'/><author><name>Antonio Ybarra</name><uri>https://profiles.google.com/118437612381138486375</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//lh6.googleusercontent.com/-YXgpqF-JOrA/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAMk8/SiZzu8N9hG4/s512-c/photo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_vZW5SfkIEbw/TTNiODK0XaI/AAAAAAAAKKU/vHwyE0zpZ28/s72-c/08%2B01%2B11_08-ENERO-2011_0012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
